La seguridad es la base sobre la que se construye el transporte vertical moderno. En FAIN Ascensores trabajamos cada día con un objetivo muy claro: alcanzar el #CeroAccidentes, tanto entre nuestros profesionales como entre los millones de personas que utilizan nuestros ascensores a diario.
Un incidente reciente ocurrido en una comunidad de propietarios de Madrid nos recuerda dos realidades importantes:
- Que el uso cívico y responsable del ascensor es fundamental.
- Que la tecnología sigue evolucionando para reforzar la seguridad y prevenir incluso situaciones extremas.
A partir de este caso real, merece la pena reflexionar sobre ambos aspectos.
Un incidente que pudo ser mucho peor
Hace unos días se registró un accidente en un edificio residencial de Madrid. Un grupo de 11 niños entró en una cabina de ascensor diseñada para un máximo de 6 personas. Es decir, el ascensor fue sometido a una sobrecarga muy superior a su capacidad nominal.
En el momento en que el último adolescente intentaba entrar, el resto del grupo trató de empujarlo fuera al darse cuenta de que el ascensor estaba demasiado lleno. En ese instante se produjo un movimiento inesperado de la cabina: el ascensor descendió en caída libre desde la planta 0 hasta la planta -2.
El último niño sufrió lesiones leves en las piernas, mientras que los otros diez ocupantes, afortunadamente, solo se llevaron un gran susto.
Por suerte, el recorrido fue corto y el incidente no tuvo consecuencias más graves ya que la cabina acabó acuñando. Sin embargo, este episodio —que podría haber tenido un desenlace mucho más dramático— pone sobre la mesa algunas cuestiones importantes sobre las que merece la pena reflexionar.
La sobrecarga: un mal uso que puede generar situaciones de riesgo
Los ascensores modernos están diseñados con múltiples sistemas de seguridad: limitadores de velocidad, frenos, paracaídas mecánicos, controles electrónicos y sensores de funcionamiento. Sin embargo, ningún sistema puede compensar completamente un uso incorrecto del equipo.
Cada ascensor tiene una carga máxima autorizada, expresada tanto en kilogramos como en número de personas. Este límite no es orientativo: está calculado para garantizar que todos los componentes —cables, poleas, frenos y sistema de tracción— trabajen dentro de los parámetros de seguridad establecidos por normativa.
Cuando se supera esa carga máxima, aumenta la tensión sobre los cables de tracción, se incrementa la inercia de la cabina y pueden producirse deslizamientos o movimientos no deseados. Por eso insistimos siempre en algo muy sencillo pero esencial: respetar la capacidad máxima del ascensor constituye una norma básica de seguridad.
En este caso concreto, el incidente se produjo como consecuencia de una sobrecarga evidente y de un uso inadecuado del ascensor, por lo que la responsabilidad del accidente recae en los propios usuarios que estaban utilizando el equipo en ese momento.
Un incidente que se habría producido en el 99% de los ascensores
Hoy en día, la mayor parte de los ascensores del mercado —incluso los más modernos— utilizan sistemas de tracción en los que el control del movimiento depende principalmente del motor y del variador de frecuencia.
Tecnologías como las máquinas gearless ofrecen grandes ventajas en eficiencia, precisión y confort de marcha. Sin embargo, tienen una limitación inherente: sólo pueden detectar y corregir el movimiento cuando el ascensor está en funcionamiento. Si, por el contrario, la cabina está parada y se produce un pequeño desplazamiento por deslizamiento de los cables o por un exceso de carga, el sistema puede tardar en reaccionar.
Se trata de una situación poco frecuente, pero técnicamente posible en cualquier ascensor convencional del mercado, como demuestra el incidente recientemente ocurrido. De hecho, en la gran mayoría de los ascensores actualmente en servicio podría haberse producido un episodio similar.
El valor diferencial del ION: seguridad activa incluso cuando el ascensor está parado
Aquí es donde cobra especial relevancia la innovación aplicada por FAIN Ascensores en su gama ION, que incluye modelos como ION, ION Green, ION Solar e ION Adapt. Estos ascensores incorporan de serie soluciones de seguridad avanzadas que, aunque existen en el sector, no suelen instalarse de forma estándar en la mayoría de los ascensores del mercado.
El elemento clave de esta arquitectura de seguridad es la incorporación de limitadores de velocidad tecnológicamente avanzados con implementación de sistemas de protección frente a movimientos incontrolados de la cabina.
Este tipo de sistema cumple una función esencial: cuando el ascensor se encuentra detenido, el mecanismo de seguridad permanece preparado para actuar de forma inmediata si detecta cualquier desplazamiento no previsto. Si la cabina intenta moverse, aunque sea unos pocos centímetros, el sistema activa automáticamente el dispositivo de seguridad y bloquea el movimiento. En términos prácticos, el ascensor queda anclado a las guías incluso estando parado. Este detalle técnico marca una diferencia enorme en seguridad.
En el caso del incidente ocurrido en Madrid, un ascensor de la gama ION habría detectado el mínimo desplazamiento y habría activado el prebloqueo antes de que la cabina pudiera descender varios metros. De hecho, a diferencia de lo que sucede en la inmensa mayoría de los ascensores existentes, en un ION este incidente sencillamente no se habría producido.
Innovación para acercarnos al #CeroAccidentes
En FAIN llevamos décadas trabajando para mejorar la seguridad en el transporte vertical. Nuestro objetivo no es solo cumplir las normativas: es ir un paso por delante de la normativa y anticiparnos a los riesgos.
La filosofía #CeroAccidentes guía cada decisión que tomamos:
- en el diseño de nuestros ascensores,
- en la formación de nuestros técnicos,
- en los procesos de mantenimiento,
- y en la innovación tecnológica.
La gama ION es un ejemplo claro de esa visión: un ascensor concebido no sólo para moverse mejor, consumir menos energía o integrarse en edificios modernos, sino también para añadir una capa extra de seguridad que hoy no existe en ningún otro ascensor del mercado.
En definitiva, el reciente incidente nos sirve para constatar que cuando la tecnología avanzada y el buen uso se combinan, el resultado es el que perseguimos cada día en FAIN: ascensores cada vez más seguros y edificios 100% accesibles.Desde FAIN seguiremos trabajando para mejorar la calidad de vida de las personas. ¡Y siempre con la seguridad por delante!
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