Per què i com canviar el grup tractor de l’ascensor (i els cables)

El grup tractor d’un ascensor , conegut per tot el món com la màquina de l’ascensor , és considerat el cor d’una instal·lació.

Se situa a la cambra de màquines al costat del quadre de maniobres i normalment està format per un motor acoblat a un reductor de velocitat i en l’eix del qual hi ha la politja tractora , que és l’encarregada d’arrossegar els cables que sustenten la cabina i generen el moviment.

La seva vida útil és limitada i passats els anys és imprescindible canviar-ho. Arribat aquest moment, cal posar-se a les mans d’una empresa professional i solvent.

Així mateix, has de saber que, en substituir el grup tractor, cal canviar també els cables . De fet, aquestes substitucions se solen pressupostar juntes. Renovar-les alhora és també una manera de protegir les politges de l’equip.

Per què cal renovar el grup tractor de l’ascensor?

Quan un element mecànic es troba desgastat i les reparacions no ens garanteixen un funcionament durador, hem de prendre la decisió de substituir-lo per un altre de nou.

A més, els nous grups tractors garanteixen un millor confort de marxa , una precisió de parada més rigorosa i un important estalvi energètic .

Els més eficients són els del tipus gearless (sense reductor) . Són una mica més costosos perquè necessiten una maniobra dotada d’un variador de freqüència, però aquesta inversió inicial es compensa amb escreix, ja que poden reduir un 50% el consum d’energia en aquesta partida.

De fet, la nova normativa que previsiblement es publicarà el 2024 imposa instal·lar grups tractors sense reductor i sense oli, tipus gearless , ja que són els únics que garanteixen una precisió de parada inferior a 1 centímetre en totes les condicions de funcionament .

En altres paraules: independentment de les persones que estan muntades a la cabina, la distància entre el terra de la cabina de l’ascensor i el terra del replà sempre serà inferior a un centímetre. Això no només evita ensopegades ; també facilita l’accés a la cabina de cadires de rodes o carros de nens.

Quins altres canvis fem quan modernitzem un ascensor?

Una modernització no es limita únicament a un tema estètic, sinó que va un pas més enllà perquè busca millorar tecnològicament l’ascensor fent-lo més modern, confortable, segur i eficient.

Tingueu en compte que l’ascensor no deixa de ser una màquina i que els seus components es van deteriorant progressivament tant per l’ús com pel pas del temps.

Al marge del grup tractor, hi ha altres parts de l´ascensor que també hem de modernitzar amb el pas del temps. Alguns exemples són:

La maniobra

Constitueix el cervell de l’ascensor. Aquesta és l’encarregada, comunicant-se amb el grup tractor, de processar les ordres que els usuaris fan en prémer els botons de trucada i, d’una manera lògica, ordenar el moviment de la cabina a les plantes sol·licitades. Així mateix, controla la velocitat del moviment, l’aproximació a les plantes i, de manera automàtica, atura l’ascensor davant d’una eventual fallada en un dels components de seguretat.

La cabina

És un dels components que també modifiquem, sent el que més es veu quan ens posem a l’ascensor. Renovem la il·luminació substituint els antics fluorescents per llums led per estalviar a la factura d’electricitat de la comunitat. Així mateix, és possible modificar (i fins i tot personalitzar) la botonera, el mirall, el sostre, el terra, els passamans, etc. Una altra de les parts amb què no comptaven els equips antics era el telèfon de cabina , però actualment la seva instal·lació és obligatòria per garantir la comunicació bidireccional amb el Centre d’Atenció al Client en cas d’atrapament o imprevist de qualsevol tipus.

Les portes de replà o de pis

Són elements subjectes a molt desgast pel continu ús. Per això cal substituir-lo quan s’observa deteriorament. A més, és recomanable substituir les portes d’obertura manual per altres automàtiques de més amplada per millorar l’accessibilitat i facilitar l’ús de l’ascensor per persones amb mobilitat reduïda.

Els accessos dels replans

Els accessos dels replans es canvien per garantir o millorar l’accessibilitat.

En definitiva, si et planteges canviar el grup tractor o fer qualsevol altra modernització al teu ascensor, recorda que no es tracta d’una despesa sinó més aviat d’una inversió . I, a més, constitueix la manera d’ incrementar el nivell de seguretat i disponibilitat de l’ascensor .

Les modernitzacions milloren la fiabilitat, la qualitat i la velocitat en els desplaçaments de l’ascensor, alhora que augmenten l’ eficiència energètica , corregeixen errors d’anivellament als replans i minimitzen les visites del tècnic de manteniment.

I el millor de tot: Un ascensor modern revalora el preu de la teva vivenda!

Si busques una empresa seriosa, solvent i amb una àmplia trajectòria per ajudar-te en la teva propera modernització, confia en FAIN Ascensors . Descobreix quina de les nostres delegacions és més a prop teu! Contacta’ns i demana pressupost!