Ets perfectament conscient d’això, però ho intentes per no tallar la conversa… «Entraré a l’ascensor. Hola, em sents? Hola? Hooola» El resultat? La trucada es talla, escoltes entretallat o no aconsegueixes recuperar la trucada fins arribar a destinació. Però, quina és la raó per la qual no tenim cobertura a l’interior de la cabina?
No és una cosa que només passi als mòbils de baixa gamma oa aquelles persones que tenen pitjor cobertura en diferents zones. Més aviat, és per culpa del mateix ascensor.
T’ho expliquem a continuació!
La gàbia de Faraday i el seu efecte
Per explicar el perquè dels problemes de cobertura dins dels ascensors ens hem de remuntar al segle XIX, concretament al 1836. En aquell any el científic anglès Michael Faraday va descobrir que un material conductor mostrava els efectes d’una descàrrega elèctrica només a l’exterior.
Amb aquesta observació del científic, tot indicava que les diferents càrregues del conductor s’anaven distribuint de manera que cancel·laven els camps elèctrics al seu interior . Per poder donar per bona la seva hipòtesi, es va disposar a comprovar-ho.
Per això va arribar a recobrir les parets d’una sala amb làmines d’alumini. Després va començar a fer servir un generador electrostàtic per aplicar descàrregues d’alt voltatge a l’exterior d’aquesta mateixa habitació. Després de l’experiment, va comprovar amb un electroscopi que a l’interior de la sala no hi havia camp elèctric . Aquest efecte es coneix amb el nom d’ «efecte Gàbia de Faraday» .
L’ascensor, una «gàbia» més
Un ascensor no deixa de ser una mena de gàbia de Faraday a gran escala, ja que es tracta d’un recinte metàl·lic tancat que bloqueja o interfereix els senyals electromagnètics (i, entre ells, les freqüències assignades a la telefonia mòbil ). Per tant, a la pràctica, estar dins una gàbia de Faraday impedeix que puguem mantenir una conversa telefònica amb normalitat.
Però l’ascensor no és l’única caixa de Faraday que tens a prop:
- Un microones , si no fos per les escletxes que posseeix, en estar segellat del tot, no podria rebre una trucada telefònica si un mòbil fos dins.
- El xassís metàl·lic d’un cotxe també inhibeix els senyals externs, encara que gràcies als buits de les finestretes i els parabrises, les ones poden arribar fins al telèfon.
- L’ avió és una altra gàbia inhibidora de senyals electromagnètics. Per això, si caigués un llamp en un avió, apreciaríem que el llamp entra per una punta de l’avió i surt per l’altra sense afectar l’interior; és a dir, als passatgers ia la maquinària.
Aleshores, com funcionen les trucades d’emergència en un ascensor?
Comencem per la part legal: la normativa actual estableix que els ascensors han de disposar d’un sistema de comunicació d’emergència bidireccional . Això no vol dir, però, que els ascensors hagin de disposar d’un aparell com a tal dins la cabina. Més aviat vol dir que un dels botons de la botonera ha d’estar enllaçat a una línia de telèfon que es comuniqui directament amb l’ empresa de manteniment d’ascensors.
Tradicionalment aquestes línies d’emergència han estat de coure o fibra , cosa que eliminava el problema de la cobertura. No obstant això, actualment aquest tipus de connexió és residual; el normal avui dia és que la línia instal·lada a l’ascensor per a comunicacions d’emergència sigui mòbil . De fet, Telefónica ja va comunicar el 2023 el tancament de la totalitat dels seus centrals de coure . Aquest procés es materialitzarà el 2024 coincidint amb el centenari de loperadora.
Per evitar els problemes de cobertura aquesta línia s’instal·la a la cambra d’ascensors o als voltants, però sempre fora de la caixa de l’ascensor , que és on es produeix el fenomen de la gàbia de Faraday.
Finalment, l’empresa d’ascensors connecta la línia a una centraleta , que és la que dóna el servei a l’ascensor quan pressiones el botó de la campana groga.
Servei de comunicació bidireccional Connection Pro de FAIN Ascensors
En el cas de FAIN, entre els nostres serveis digitals oferim el de comunicació bidireccional ConnectION Pro a ascensors. Aquest servei aporta més tranquil·litat i confiança per a l’usuari en oferir una connexió directa i permanent amb el nostre Centre d’Atenció al Client, 24 hores/365 dies a l’any , en compliment de la Norma EN81.28:2018+AC:2019.
Entre els AVANTATGES de triar el nostre sistema ConnectION, podem destacar:
- Evitar fraus i trucades massives que produïen costos elevadíssims a les factures del client.
- El nostre sistema es troba en un entorn securitzat que preveu atacs cibernètics com phishings i altres.
- El nostre sistema no només compleix la normativa UNE-EN 81-28:2018+AC:2019, sinó que la millora comunicant a la plataforma IOT FAIN l’ estat dels nostres dispositius en temps real .
Així mateix, per garantir un servei de qualitat als nostres clients:
- Realitzem un autotesteig cada 12 hores per comprovar el funcionament correcte de l’equip, cosa que redueix la possibilitat d’avaries.
- Durant les visites de manteniment mensuals els nostres tècnics realitzen també un ecotest , quedant les locucions gravades a la base de dades de FAIN, a disposició del client per quan vulgui accedir-hi.
- Oferim la possibilitat d’afegir al servei de comunicació un sistema per a persones amb problemes d’audició , anomenat bucle inductiu , que permet als usuaris amb audiòfon escoltar com ho faria una persona en plenitud de facultats auditives.
- Podem personalitzar l’idioma del dispositiu.
Si el vostre ascensor és antic i no compta amb aquest dispositiu d’emergència, contacta’ns! T’ho pressupostem sense cap compromís.
Informació bàsica en protecció de dades: Conformi al RGPD i la LOPDGDD, FAIN ASCENSORES SA tractarà les dades facilitades amb la finalitat de trucar-te amb la informació que necessitis. Per obtenir més informació sobre el tractament de les vostres dades i exercir els vostres drets, visiteu la nostra política de privadesa
