La nova ITC obliga a corregir tots els defectes «lleus» en ascensors detectats a les inspeccions

El Reial decret 355/2024 pel qual s’aprova la Instrucció tècnica complementària ITC AEM 1 «Ascensors» va entrar en vigor l’ 1 de juliol de 2024 passat i porta canvis substancials amb el propòsit d’unificar la seguretat dels usuaris, amb independència de l’antiguitat que tinguin els equips en què es viatgi.

La nova norma introdueix novetats pel que fa a les Inspeccions Periòdiques Obligatòries (IPOs), com ara les modificacions de certs terminis o l’obligatorietat de dur a terme noves inspeccions (com les anomenades «inicials», que seran preceptives abans de la primera posada en servei d’un equip o les noves inspeccions que s’exigiran en canviar d’empresa conservadora).

Qualificació de les inspeccions d’ascensor

Feta una inspecció, les possibles qualificacions seran les següents:

1. Favorable sense defectes . En aquest cas, es col·locarà a l’ascensor una etiqueta “favorable” de color verd.
2. Favorable amb defectes lleus (etiqueta condicionada de color groc).
3. Favorable amb defectes lleus reiterats ; és a dir, aquells lleus que ja van ser detectats en una inspecció anterior i no van ser corregits darrere aquella (etiqueta condicionada de color groc).
4. Desfavorable amb defectes greus (etiqueta condicionada de color groc).
5. Desfavorable amb defectes molt greus (etiqueta «fora de servei» de color vermell).

A partir d’aquí, el procediment que cal seguir (pel que fa a esmena de defectes, inspecció de comprovació, etc.) serà diferent en funció de la qualificació obtinguda.

Però què passa amb els defectes lleus de l’ascensor després de la inspecció?

La nova ITC defineix el «defecte lleu» com tot aquell, no qualificable com a greu o molt greu, que, incomplint algun requisit reglamentari, no suposa perill per a les persones, els animals de companyia o els béns, i no pertorba el funcionament de la instal·lació.

La normativa anterior no establia l’obligatorietat d’abordar immediatament aquest tipus de defectes menors (es deixava de termini fins a la inspecció següent). En conseqüència, eren molts els clients que optaven per corregir únicament els defectes greus i molt greus, deixant sempre com a tasca pendent la solució dels anomenats «lleus».

Això no obstant, el RD 355/2024 assenyala ara que tots els defectes lleus s’han d’esmenar com a màxim abans de sis mesos des de la data de la seva detecció.

A més, l’esmena dels defectes lleus s’ha d’acreditar mitjançant un certificat de correcció de defectes després d’una inspecció periòdica d’aquests defectes emès per l’ empresa conservadora . Aquest certificat s’haurà de presentar davant de l’organisme de control que va fer la inspecció, i en trametrà una còpia al titular de l’ascensor.

Després del vistiplau, l’ organisme de control facilitarà al conservador una etiqueta identificativa d’«inspecció favorable sense defectes» (de color verd) perquè substitueixi l’anterior.

Possibles sancions per defectes lleus i reiterats als ascensors

En el transcurs d’una inspecció, una vegada realitzades les comprovacions oportunes, l’inspector ha d’anotar al certificat d’inspecció els defectes lleus i els lleus reiterats detectats.

Per primera vegada, la ITC adverteix que «els casos de defectes lleus no esmenats en el termini establert o reiterats poden ser objecte de sanció per part de lòrgan competent en matèria dindústria de la comunitat autònoma.»

Per tant, en endavant Comunitats de Propietaris i empreses conservadores hauran de conscienciar-se de la necessitat abordar aquests problemes .

Més seguretat pel teu ascensor = Noves obligacions

Com es pot comprovar, els canvis que introdueix el Reial decret esmentat portaran una nova visió de la seguretat. No obstant això, com a contrapartida, també introdueixen noves obligacions per a tothom .

Si tens dubtes sobre l’aplicació de la nova ITC, pots fer una ullada a tots els articles que hem elaborat o bé contactar amb nosaltres directament. Resoldrem els teus dubtes sense cap compromís perquè estem #EntregadosAti .

Font