Dans l’ascenseur de ce bâtiment, nous avons effectué un remplacement complet. Le patrimoine a exhorté le constructeur à respecter la cabine en bois. Cet élément a été restauré et un vernis ignifugé a ensuite été appliqué pour le rendre conforme à la réglementation en vigueur. Il s’est ensuite attaché à un châssis en tôle.
Il y a deux particularités qui rendent cette cabine unique : elle possède une hauteur de 2,5 mètres (la norme est de 2 mètres) et le double embarquement à 180 est desservi par des portes à trois lames télescopiques à ouverture latérale en verre.
De son côté, le mouvement de l’ascenseur est généré par un groupe tracteur gearless avec son variateur de fréquence correspondant, dans un tableau de manœuvre FAIN de dernière génération.
De plus, la cabine possède une capacité d’accueil de 7 personnes et voyage à une vitesse nominale de 1 m/s.
