{"id":52810,"date":"2026-04-10T15:30:49","date_gmt":"2026-04-10T13:30:49","guid":{"rendered":"https:\/\/fain.es\/blog\/igogailuen-kalkuluak-garraiorako-altuera-koefizienterako-eta-potentziarako\/"},"modified":"2026-04-10T15:30:53","modified_gmt":"2026-04-10T13:30:53","slug":"igogailuen-kalkuluak-garraiorako-altuera-koefizienterako-eta-potentziarako","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/fain.es\/eu\/blog\/igogailuen-kalkuluak-garraiorako-altuera-koefizienterako-eta-potentziarako\/","title":{"rendered":"Igogailuen kalkuluak: garraiorako, altuera koefizienterako eta potentziarako"},"content":{"rendered":"\n<p>Eraikinetan, &#8220;zenbat igogailu behar ditudan&#8221; ez da solairu kopuruaren arabera soilik erabakitzen: <strong>ordu puntako bidaiarien eskaeraren<\/strong> eta bi adierazleren arabera erabakitzen da:<\/p>\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li><strong>Manipulatzeko gaitasuna (5 minutuko garraio-ahalmena):<\/strong> taldeak zenbat pertsona mugitu ditzakeen 5 minutuko puntako orduan.<\/li>\n\n\n\n<li><strong>Tartea:<\/strong> kabinaren irteeren arteko batez besteko denbora solairu nagusitik (zerbitzuaren kalitatea).<\/li>\n<\/ul>\n\n<p><strong>ISO 8100-32<\/strong> arauak <strong><strong>garraio<\/strong><\/strong> <strong>-tartea<\/strong> eta edukiera lortzen dituen kalkulu-metodo bat deskribatzen du, eta eszenatoki sinpleetarako <strong>hautaketa-taulak<\/strong> ere eskaintzen ditu (simulazioaren aurretik dimentsioak neurtzeko erabilgarriak).<\/p>\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Eraikin batean zenbat igogailu behar dituzun kalkulatzeko behar diren gutxieneko datuak<\/h2>\n\n<figure class=\"wp-block-image size-full\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1280\" height=\"879\" src=\"https:\/\/fain.es\/wp-content\/uploads\/2020\/12\/Tabla_Nexiez-Mrl-e1635936307357.jpg\" alt=\"Igogailuen Trafiko Simulagailu Taula\" class=\"wp-image-4557\" title=\"Igogailuen trafiko simulagailudun mahaia\" srcset=\"https:\/\/fain.es\/wp-content\/uploads\/2020\/12\/Tabla_Nexiez-Mrl-e1635936307357.jpg 1280w, https:\/\/fain.es\/wp-content\/uploads\/2020\/12\/Tabla_Nexiez-Mrl-e1635936307357-768x527.jpg 768w\" sizes=\"auto, (max-width: 1280px) 100vw, 1280px\" \/><\/figure>\n\n<ol class=\"wp-block-list\">\n<li><strong>Eraikin mota eta ertzaren kokapena<\/strong> (bulegoak, hotela, etxebizitza).<\/li>\n\n\n\n<li><strong>Biztanleria zonaldeka<\/strong> (ez da beti eraikineko biztanleria osoa; goiko solairuetan zonifikatuta dago).<\/li>\n\n\n\n<li><strong>Igogailuaren parametroak<\/strong> : abiadura nominala, karga nominala, taldeko igogailu kopurua, ate mota eta irekitze\/itxitze denborak, etab.<\/li>\n<\/ol>\n\n<p>Benetako kasuetarako, literatura teknikoak simulazioa gomendatzen du helmugen\/helmugen inguruko ziurgabetasuna dagoenean (trafikoa ausazkoa da), nahiz eta &#8220;kalkulu klasikoa&#8221; abiapuntu ona izan.<\/p>\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">Kalkulu sinplifikatua (metodo klasikoa)<\/h3>\n\n<ol class=\"wp-block-list\">\n<li><strong>Kalkulatu joan-etorriko bidaiaren iraupena (Joan-etorriko denbora, RTT)<\/strong><br\/> Kontzeptualki, RTT-k honako hau osatzen du:<\/li>\n<\/ol>\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>bidaia-denbora (igoera\/jaitsiera eta geldialdiak),<\/li>\n\n\n\n<li>ate ordutegiak,<\/li>\n\n\n\n<li>bidaiarien transferentzia orduak (igoera\/jaitsiera).<\/li>\n<\/ul>\n\n<p>Irakaskuntza-adibide batek (CIBSEren irizpideetan oinarritutakoak) RTT honela banatzen du: &#8220;lehenengo geldialdirako denbora + geldialdien arteko denbora eta alderantzizko solairurako denbora + itzulera azkarra + ateak + bidaiarien transferentzia&#8221;.<\/p>\n\n<ol start=\"2\" class=\"wp-block-list\">\n<li><strong>Talde-tartea (gutxi gorabehera)<\/strong><\/li>\n<\/ol>\n\n<p><math xmlns=\"http:\/\/www.w3.org\/1998\/Math\/MathML\" display=\"block\"><semantics><mrow><mi>Bai<\/mi><mo>\u2248<\/mo><mfrac><mrow><mi><mi><mi>RT<\/mi><\/mi><\/mi><\/mrow><mi>N<\/mi><\/mfrac><\/mrow><annotation encoding=\"application\/x-tex\">I \\gutxi gorabehera \\frac{RTT} {N}<\/annotation><\/semantics><\/math>non <math><semantics><mrow><mi>N<\/mi><\/mrow> <annotation encoding=\"application\/x-tex\">N<\/annotation><\/semantics><\/math> = taldeko igogailu kopurua.<\/p>\n\n<ol start=\"3\" class=\"wp-block-list\">\n<li><strong>5 minututan garraiatzeko ahalmena (HC <sub>5<\/sub> )<\/strong><\/li>\n<\/ol>\n\n<p><math xmlns=\"http:\/\/www.w3.org\/1998\/Math\/MathML\" display=\"block\"><semantics><mrow><mi>H<\/mi> <msub><mi>C<\/mi> <mn>5<\/mn><\/msub> <mo>\u2248<\/mo><mrow><mo fence=\"true\">(<\/mo><mfrac><mn>300<\/mn><mrow><mi><mi><mi>RT<\/mi><\/mi><\/mi><\/mrow><\/mfrac><mo fence=\"true\">)<\/mo><\/mrow><mo>\u22c5<\/mo><msub><mi>P<\/mi> <mtext>bidaia<\/mtext><\/msub><mo>\u22c5<\/mo><mi>N<\/mi><\/mrow><annotation encoding=\"application\/x-tex\">HC_5 \\gutxi gorabehera \\left(\\frac{300} {RTT}\\eskuinean)\\cdot P_{\\testua{viaje} }\\cdot N<\/annotation><\/semantics><\/math>non  <math xmlns=\"http:\/\/www.w3.org\/1998\/Math\/MathML\"><semantics><mrow><msub><mi>P<\/mi> <mtext>bidaia<\/mtext><\/msub><\/mrow><annotation encoding=\"application\/x-tex\">P_{\\testua{viaje} }<\/annotation><\/semantics><\/math>= bidaia bakoitzeko batez besteko bidaiariak (kabinaren edukiera \u00d7 batez besteko karga-faktorea).<\/p>\n\n<p>Irakaskuntza-adibide berean, 16 lagunentzako kabina bat erabiltzen da, karga ertainekoa (faktorea), eta garraio-denbora 5 minutukoa dela kalkulatzen da.  <math xmlns=\"http:\/\/www.w3.org\/1998\/Math\/MathML\"><semantics><mrow><mn>300<\/mn> <mi mathvariant=\"normal\">\/<\/mi> <mi><mi><mi>RTT<\/mi><\/mi><\/mi><\/mrow><annotation encoding=\"application\/x-tex\">300\/RTT<\/annotation><\/semantics><\/math>.<\/p>\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">Adibide numerikoa<\/h3>\n\n<p><strong>900 pertsona<\/strong> dituen eremu baten kasuan, iritsiera puntakoa hartzen da erreferentzia gisa (gida tekniko taula batean oinarritutako adibidea) eta <strong>153 pertsona\/5 minutuko<\/strong> helburu bat lortzen da.<br\/> <strong>RTT = 148,3 s<\/strong> , 4 igogailu eta batez besteko kargarekin, kalkuluak <strong>\u2248103 pertsona\/5 min (\u2248% 11,5)<\/strong> erakusten du, helburuarekin alderatuta nahikoa ez.<\/p>\n\n<p><strong>Zer egin &#8220;ez bada iristen&#8221;:<\/strong><\/p>\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li><math><semantics><mrow><mi>N<\/mi><\/mrow> <annotation encoding=\"application\/x-tex\">N<\/annotation><\/semantics><\/math> N handitzen duzu (igogailu gehiago), edo<\/li>\n\n\n\n<li>RTT murrizten duzu (abiadura gehiago, geldialdi gutxiago, ate azkarragoak, kontrol hobea), edo<\/li>\n\n\n\n<li>Bidaia bakoitzeko batez besteko bidaiarien kopurua handitzen duzu (karga\/kabina nominal gehiago, muga batzuen barruan).<\/li>\n<\/ul>\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Nola kalkulatu igogailu baten potentzia?<\/h2>\n\n<p>Motorraren potentzia, funtsean <strong>, indarra \u00d7 abiadura<\/strong> da. Unibertsitateko adibide batek honela dio: beharrezko indarra Newtonak erabiliz kalkulatzen da ( <math xmlns=\"http:\/\/www.w3.org\/1998\/Math\/MathML\"><semantics><mrow><mi>F<\/mi><mo>=<\/mo><mi>m<\/mi><mi>ra<\/mi><mo>+<\/mo><mi>P<\/mi><\/mrow><annotation encoding=\"application\/x-tex\">F=ma + P<\/annotation><\/semantics><\/math>F=ma+P) eta <strong>berehalako potentzia<\/strong> honela  <math xmlns=\"http:\/\/www.w3.org\/1998\/Math\/MathML\"><semantics><mrow><mi>or<\/mi><mo stretchy=\"false\">(<\/mo><mi>t<\/mi><mo stretchy=\"false\">)<\/mo><mo>=<\/mo><mi>F<\/mi><mo>\u22c5<\/mo><mi>v<\/mi><mo stretchy=\"false\">(<\/mo><mi>t<\/mi><mo stretchy=\"false\">)<\/mo><\/mrow><annotation encoding=\"application\/x-tex\">p(t) = F \u2208 v(t)<\/annotation><\/semantics><\/math>p(t)=F\u22c5v(t).<\/p>\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">Oinarrizko kasua kontrapisurik edo galerarik gabe<\/h3>\n\n<p>Masa osoa igotzen baduzu  <math xmlns=\"http:\/\/www.w3.org\/1998\/Math\/MathML\"><semantics><mrow><mi>m<\/mi><\/mrow> <annotation encoding=\"application\/x-tex\">m<\/annotation><\/semantics><\/math>abiadura konstantea  <math xmlns=\"http:\/\/www.w3.org\/1998\/Math\/MathML\"><semantics><mrow><mi>v<\/mi><\/mrow> <annotation encoding=\"application\/x-tex\">v<\/annotation><\/semantics><\/math>v:<math xmlns=\"http:\/\/www.w3.org\/1998\/Math\/MathML\" display=\"block\"><semantics><mrow><mi>P<\/mi> <mo>\u2248<\/mo> <mi>mg<\/mi> <mi><mi>v<\/mi><\/mi><\/mrow><annotation encoding=\"application\/x-tex\">P gutxi gorabehera mgv<\/annotation><\/semantics><\/math>eta <math><semantics><mrow><mi>h<\/mi><\/mrow> <annotation encoding=\"application\/x-tex\">h<\/annotation><\/semantics><\/math> h altuerara igotzeko energia:<math xmlns=\"http:\/\/www.w3.org\/1998\/Math\/MathML\" display=\"block\"><semantics><mrow><mi>E<\/mi> <mo>=<\/mo> <mi><mi><mi>mgh<\/mi><\/mi><\/mi><\/mrow><annotation encoding=\"application\/x-tex\">E = mgh<\/annotation><\/semantics><\/math>Adibide berak ondorioztatzen du  <math xmlns=\"http:\/\/www.w3.org\/1998\/Math\/MathML\"><semantics><mrow><mi>E<\/mi> <mo>=<\/mo> <mi>P<\/mi> <mo>\u22c5<\/mo> <mi>h<\/mi><\/mrow><annotation encoding=\"application\/x-tex\">E = P \u222bh<\/annotation><\/semantics><\/math>  (energia potentzial grabitazionala).<\/p>\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">Kontrapisuko trakzio-igogailua<\/h3>\n\n<p>Hemen, kabina kargatuaren eta kontrapisuaren arteko <strong>masa-aldea<\/strong> da gakoa:<\/p>\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li><math xmlns=\"http:\/\/www.w3.org\/1998\/Math\/MathML\"><semantics><mrow><msub><mi>mc<\/mi> <mi>m_c<\/mi><\/msub><\/mrow><annotation encoding=\"application\/x-tex\">\u200b<\/annotation><\/semantics><\/math>= kabinaren masa + xasisa (hutsik)<\/li>\n\n\n\n<li><math><semantics><mrow><mi>Q<\/mi><\/mrow> <annotation encoding=\"application\/x-tex\">Q<\/annotation><\/semantics><\/math> = karga nominala (kg)<\/li>\n\n\n\n<li><math xmlns=\"http:\/\/www.w3.org\/1998\/Math\/MathML\"><semantics><mrow><msub><mi>m<\/mi> <mrow><mi>c<\/mi> <mi>w<\/mi><\/mrow><\/msub><\/mrow><annotation encoding=\"application\/x-tex\">m_{cw}<\/annotation><\/semantics><\/math>  = kontrapisuaren masa<\/li>\n\n\n\n<li><math><semantics><mrow><mi>v<\/mi><\/mrow> <annotation encoding=\"application\/x-tex\">=<\/annotation><\/semantics><\/math> abiadura<\/li>\n\n\n\n<li><math xmlns=\"http:\/\/www.w3.org\/1998\/Math\/MathML\"><semantics><mrow><mi>\u03b7<\/mi><\/mrow> <annotation encoding=\"application\/x-tex\">\u03b7<\/annotation><\/semantics><\/math>  = errendimendu orokorra (motorra+aldagailua+transmisioa), tipikoa  &lt;  1<\/li>\n<\/ul>\n\n<p>Abiadura konstantean, hurbilketa erabilgarria:<math xmlns=\"http:\/\/www.w3.org\/1998\/Math\/MathML\" display=\"block\"><semantics><mrow><msub><mi>P<\/mi> <mtext>motorra<\/mtext><\/msub> <mo>\u2248<\/mo><mfrac><mrow><mrow><mo fence=\"true\">|<\/mo><mtext>\u2009<\/mtext><mo stretchy=\"false\">(<\/mo><msub><mi>mc<\/mi><mi>\u200b<\/mi><\/msub><mo>+<\/mo><msub><mi>m<\/mi> <mtext>karga<\/mtext><\/msub><mo>\u2212<\/mo><msub><mi>m<\/mi> <mrow><mi>c<\/mi> <mi>w<\/mi><\/mrow><\/msub><mo stretchy=\"false\">)<\/mo><mtext>\u2009<\/mtext><mo fence=\"true\">|<\/mo><\/mrow><mtext> <\/mtext><mi>g<\/mi><mtext> <\/mtext><mi>v<\/mi><\/mrow><mi>\u03b7<\/mi><\/mfrac><mtext>\u2005\u200a<\/mtext><mo>+<\/mo><mtext>\u2005\u200a<\/mtext><msub><mi>P<\/mi><mrow><mtext><mover accent=\"true\"><mtext><mo><mtext>galerak.<\/mtext><\/mo><\/mtext><\/mover><\/mtext><\/mrow><\/msub><\/mrow><annotation encoding=\"application\/x-tex\">P_{\\testua{motor} } \\gutxi gorabehera \\frac{\\ezkerra|\\,(m_c + m_{\\testua{carga} } &#8211; m_{cw} )\\,\\right|\\, g\\, v}{\\eta} \\;+\\; P_{\\text{galerak}}<\/annotation><\/semantics><\/math>Eta startup\/azelerazioa kontuan hartu nahi baduzu, terminoa gehitzen duzu  <math xmlns=\"http:\/\/www.w3.org\/1998\/Math\/MathML\"><semantics><mrow><mi><mi><annotation encoding=\"application\/x-tex\">ama<\/annotation><\/mi><\/mi><\/mrow><\/semantics><\/math>ma (Newtonen adibidearen logika bera).<\/p>\n\n<p><strong>Mini-adibidea (magnitude ordenarako):<\/strong><\/p>\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li><math xmlns=\"http:\/\/www.w3.org\/1998\/Math\/MathML\"><semantics><mrow><msub><mi>mc<\/mi> <mi>=<\/mi><\/msub> <mo>1000<\/mo><mn>\u200b<\/mn><\/mrow><annotation encoding=\"application\/x-tex\">m_c=1000<\/annotation><\/semantics><\/math>mc = 1000 kg,  <math xmlns=\"http:\/\/www.w3.org\/1998\/Math\/MathML\"><semantics><mrow><mi>Q<\/mi> <mo>=<\/mo> <mn>800<\/mn><\/mrow><annotation encoding=\"application\/x-tex\">Q=800<\/annotation><\/semantics><\/math>Q=800 kg<\/li>\n\n\n\n<li>kontrapisua \u201c% 50ean\u201d:  <math xmlns=\"http:\/\/www.w3.org\/1998\/Math\/MathML\"><semantics><mrow><msub><mi>m<\/mi> <mrow><mi>c<\/mi> <mi>w<\/mi><\/mrow><\/msub><mo>=<\/mo><mn>1000<\/mn><mo>+<\/mo><mn>0,5<\/mn><mo>\u22c5<\/mo><mn>800<\/mn><mo>=<\/mo><mn>1400<\/mn><\/mrow><annotation encoding=\"application\/x-tex\">m_{cw} =1000+0{,}5\\cdot800=1400<\/annotation><\/semantics><\/math>mcw\u200b=1000+0.5\u22c5800=1400 kg (ikus 5. atala)<\/li>\n\n\n\n<li>kabina osoarekin igoera:  <math xmlns=\"http:\/\/www.w3.org\/1998\/Math\/MathML\"><semantics><mrow><mi mathvariant=\"normal\">\u0394<\/mi><mi>m<\/mi><mo>=<\/mo><mn>1000<\/mn><mo>+<\/mo><mn>800<\/mn><mo>\u2212<\/mo><mn>1400<\/mn><mo>=<\/mo><mn>400<\/mn><\/mrow><annotation encoding=\"application\/x-tex\">\u0394m=1000+800-1400=400<\/annotation><\/semantics><\/math>\u0394m=1000+800\u22121400=400 kg<\/li>\n\n\n\n<li><math xmlns=\"http:\/\/www.w3.org\/1998\/Math\/MathML\"><semantics><mrow><mi>v<\/mi> <mo>=<\/mo> <mn>1,6<\/mn><\/mrow> <annotation encoding=\"application\/x-tex\">v=1{,}6<\/annotation><\/semantics><\/math>v=1,6 m\/s,  <math xmlns=\"http:\/\/www.w3.org\/1998\/Math\/MathML\"><semantics><mrow><mi>\u03b7<\/mi> <mo>=<\/mo> <mn>0,75<\/mn><\/mrow> <annotation encoding=\"application\/x-tex\">\u03b7=0,75<\/annotation><\/semantics><\/math>\u03b7=0,75<\/li>\n<\/ul>\n\n<p><math xmlns=\"http:\/\/www.w3.org\/1998\/Math\/MathML\" display=\"block\"><semantics><mrow><mi>P<\/mi> <mo>\u2248<\/mo><mfrac><mrow><mn>400<\/mn> <mo>\u22c5<\/mo> <mn>9,81<\/mn> <mo>\u22c5<\/mo> <mn>1,6<\/mn><\/mrow><mn>0,75<\/mn><\/mfrac><mo>\u2248<\/mo> <mn>8,37<\/mn> <mtext>kW<\/mtext><\/mrow><annotation encoding=\"application\/x-tex\">P \\gutxi gorabehera \\frac{400\\cdot 9{,}81 \\cdot 1{,}6}{0{,}75}\\gutxi gorabehera 8{,}37\\text{ kW}<\/annotation><\/semantics><\/math><\/p>\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Nola kalkulatu igogailu baten egitura?<\/h2>\n\n<figure class=\"wp-block-image size-full\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"885\" height=\"1280\" src=\"https:\/\/fain.es\/wp-content\/uploads\/2020\/09\/170110_IB_Fain_2-1_Ascensor-cenital-01-1-e1634212441228.jpg\" alt=\"Igogailu-zulo baten aireko ikuspegiaren ilustrazioa\" class=\"wp-image-1942\" title=\"Igogailu-zulo baten aireko ikuspegiaren ilustrazioa\" srcset=\"https:\/\/fain.es\/wp-content\/uploads\/2020\/09\/170110_IB_Fain_2-1_Ascensor-cenital-01-1-e1634212441228.jpg 885w, https:\/\/fain.es\/wp-content\/uploads\/2020\/09\/170110_IB_Fain_2-1_Ascensor-cenital-01-1-e1634212441228-768x1111.jpg 768w\" sizes=\"auto, (max-width: 885px) 100vw, 885px\" \/><\/figure>\n\n<p>Garrantzitsua da hemen bi gauza bereiztea:<\/p>\n\n<ol class=\"wp-block-list\">\n<li><strong>Ekipamenduaren egitura<\/strong> (kabinaren markoa, kontrapisuaren txasisa, gidak, euskarriak, finkagailuak, makinaren markoa\u2026).<\/li>\n\n\n\n<li><strong>Eusten dion eraikinaren egitura<\/strong> (zuloa, habeak, putzu-lauzak, gida-euskarriak eta makina).<\/li>\n<\/ol>\n\n<p>Europan, diseinu\/instalazio segurtasuna <strong>EN 81-20 \/ EN 81-50<\/strong> (Espainian, UNE-EN) arauen inguruan egituratzen da.<\/p>\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">Ideia nagusia: \u201ckarga onak\u201d hornitzailearengandik datoz<\/h3>\n\n<p>Praktika profesionalean, aholkulariak\/hornitzaileak egitura-ingeniariari eman behar dizkio, besteak beste, <strong>gida-erreakzioak (mugimenduan eta sismikoki), motelgailuen (kabina eta kontrapisua) gaineko inpaktu-kargak eta polea-habe\/poleen gaineko kargak<\/strong> .<\/p>\n\n<p>Horrela, egitura-kalkuluak ohiko fluxu bat jarraitzen du:<\/p>\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">Egitura-kalkuluen kontrol-zerrenda<\/h3>\n\n<ol class=\"wp-block-list\">\n<li><strong>Bildu kargak eta konbinazioak<\/strong><\/li>\n<\/ol>\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>iraunkorra (gidarien pisua, kabina, kontrapisua, makina),<\/li>\n\n\n\n<li>aldagaiak (karga nominala),<\/li>\n\n\n\n<li>dinamikoa\/ausazkoa (paraxutaren hedapena, babes-inpaktuak, lurrikara, hala badagokio).<\/li>\n<\/ul>\n\n<ol start=\"2\" class=\"wp-block-list\">\n<li><strong>Gidak eta haien euskarriak (euskarriak\/aingurak)<\/strong><br\/> EN 81-20 <strong>arauak giden gaineko karga bertikalak<\/strong> ebaluatzea eta <strong>eraikinaren egituraren deformazioa<\/strong> (ez gidarena bakarrik) kontuan hartzea eskatzen duela azpimarratzen duen dokumentazio teknikoa dago.<br\/> Gainera, azpimarratzen da baimendutako deformazioak &#8220;eraikinaren ehunak&#8221; eta gida beraren kargapean eragindako desplazamenduak barne hartu behar dituela, beraz, ezinbestekoa da eraikinaren eta igogailuaren kalkulua koordinatzea.<\/li>\n\n\n\n<li><strong>Lubakia eta gaineko bidea<\/strong><\/li>\n<\/ol>\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>neurtu zuloaren lauza eta hormak karga-zama eta erreakzio aplikatuekin,<\/li>\n\n\n\n<li>Egiaztatu zulaketa\/ainguraketa marko edo plaka txertatuak badaude.<\/li>\n<\/ul>\n\n<ol start=\"4\" class=\"wp-block-list\">\n<li><strong>Makina-habeak \/ poleak<\/strong><\/li>\n<\/ol>\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>egiaztatu gezia eta bibrazioa,<\/li>\n\n\n\n<li>Aingurak, plakak eta zurrungailuak egiaztatu.<\/li>\n<\/ul>\n\n<ol start=\"5\" class=\"wp-block-list\">\n<li><strong>Hipotesia eta trazabilitate dokumentua<\/strong><br\/> Eman idatzizko dokumentazioa: jasotako kargak, erabilitako estandarra, konbinazioak, deformazio-mugak eta ainguratze-planak.<\/li>\n<\/ol>\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Nola kalkulatu igogailu baten kontrapisua?<\/h2>\n\n<p>Trakzio-igogailuetan, kontrapisua k <strong>orekatze-faktore<\/strong> batekin definitzen da <math><semantics><mrow><mi>,<\/mi><\/mrow> <annotation encoding=\"application\/x-tex\">normalean<\/annotation><\/semantics><\/math> karga nominalaren <strong>% 40-50ekoa<\/strong> :<math xmlns=\"http:\/\/www.w3.org\/1998\/Math\/MathML\" display=\"block\"><semantics><mrow><msub><mi>m<\/mi> <mrow><mi>c<\/mi> <mi>w<\/mi><\/mrow><\/msub><mo>=<\/mo><msub><mi>mc<\/mi><mi>\u200b<\/mi><\/msub><mo>+<\/mo><mi>k<\/mi><mo>\u22c5<\/mo><mi>Q<\/mi><\/mrow><annotation encoding=\"application\/x-tex\">m_{cw} = m_c + k\\cdot Q<\/annotation><\/semantics><\/math><\/p>\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>Kontrapisua <strong>kabinaren egitura-pisua<\/strong> gehi <strong>bidaiarien kargaren zati bat (pisu nominalaren % 40-50)<\/strong> gisa zehazten da.<\/li>\n\n\n\n<li>&#8220;Ohiko&#8221; ikuspegian, <strong>% 50<\/strong> erabili ohi da, non sistema erdi-kargan orekatzen den.<\/li>\n<\/ul>\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">Zein <em>K<\/em> balio aukeratu behar da?<\/h3>\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li><strong>k = 0,5<\/strong> : oreka erdi-kargan; klasikoa.<\/li>\n\n\n\n<li><strong>k = 0,4\u20130,45<\/strong> : batzuetan aukera egiten da ohiko eredua \u201cbatez besteko karga txikiagoa\u201d den edo energia\/eragiketa estrategien bidezkoa den (hau dagoeneko optimizazioa da eta komeni da justifikatzea).<\/li>\n<\/ul>\n\n<blockquote class=\"wp-block-quote is-layout-flow wp-block-quote-is-layout-flow\">\n<p>Ohar garrantzitsua: <math><semantics><annotation encoding=\"application\/x-tex\">k<\/annotation> finko <mrow><mi>dagoenean<\/mi><\/mrow><\/semantics><\/math> , potentzia\/energia eskaria handiagoa izan ohi da kabina <strong>hutsik<\/strong> edo <strong>beteta<\/strong> dagoenean, desoreka maximoan dagoelako; hau orekatzeari buruzko azken analisietan eztabaidatzen da.<\/p>\n<\/blockquote>\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">Benetako doikuntzak, askotan ahaztu egiten direnak<\/h3>\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>kableen\/konpentsazio elementuen masa luzera handiko tarteetan,<\/li>\n\n\n\n<li>kabinaren eta xasisaren benetako masak (ez dira kalkulatzen),<\/li>\n\n\n\n<li>marruskadura eta errendimendua,<\/li>\n\n\n\n<li>fabrikatzailearen eta estandarren eskakizun espezifikoak.<\/li>\n<\/ul>\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Nola kalkulatu igogailu baten altuera koefizientea?<\/h2>\n\n<figure class=\"wp-block-image size-full\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"2526\" height=\"1786\" src=\"https:\/\/fain.es\/wp-content\/uploads\/2022\/11\/Ilustracion_FAIN_Chica.jpg\" alt=\"Neska baten ilustrazioa igogailu bat instalatzeko diru-laguntza jaso aurretik eta ondoren\" class=\"wp-image-22983\" srcset=\"https:\/\/fain.es\/wp-content\/uploads\/2022\/11\/Ilustracion_FAIN_Chica.jpg 2526w, https:\/\/fain.es\/wp-content\/uploads\/2022\/11\/Ilustracion_FAIN_Chica-768x543.jpg 768w, https:\/\/fain.es\/wp-content\/uploads\/2022\/11\/Ilustracion_FAIN_Chica-1536x1086.jpg 1536w, https:\/\/fain.es\/wp-content\/uploads\/2022\/11\/Ilustracion_FAIN_Chica-2048x1448.jpg 2048w\" sizes=\"auto, (max-width: 2526px) 100vw, 2526px\" \/><\/figure>\n\n<p>Espainian, \u201caltuera koefizienteak\u201d <strong>ez du mekanikari<\/strong> egiten erreferentzia, baizik eta solairuaren araberako <strong>kostuen banaketa irizpide<\/strong> bati (igogailuaren instalazioa): solairu altuek gehiago ordaintzen dute, printzipioz, gehiago erabiltzen dutelako eta balioa gehiago igotzen dutelako.<\/p>\n\n<p>Informazio-gidek eurek adierazten dute <strong>ez dagoela formula unibertsal bakar bat<\/strong> : komunitateko akordioen arabera aldatzen da eta baliozkotze profesionala gomendatzen da.<\/p>\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">Metodo praktikoa (etxejabeen elkarteko bileran erraz azaltzeko modukoa)<\/h3>\n\n<p><strong>1. urratsa.<\/strong>  Landare bakoitzeko &#8220;pisu&#8221; bat definitu. Bi aukera tipiko: <\/p>\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li><strong>Solairu bakoitzeko lineala:<\/strong> PB=1, 1.=2, 2.=3\u2026<\/li>\n\n\n\n<li><strong>Benetako altueraren arabera (metroetan):<\/strong> pisua kotarekiko proportzionala (erabilgarria solairuarteak edo altuera desberdinak badaude).<\/li>\n<\/ul>\n\n<p><strong>2. urratsa.<\/strong>  Koefizienteetara normalizatu (1era batu):<math xmlns=\"http:\/\/www.w3.org\/1998\/Math\/MathML\" display=\"block\"><semantics><mrow><msub><mi>c<\/mi> <mi>i<\/mi><\/msub> <mo>=<\/mo><mfrac><msub><mi>nirekin<\/mi><mi>\u200b<\/mi><\/msub><mrow><mo>\u2211<\/mo> <mi>w<\/mi><\/mrow><\/mfrac><\/mrow><annotation encoding=\"application\/x-tex\">c_i = \\frac{w_i} {\\sum w}<\/annotation><\/semantics><\/math><strong>3. urratsa.<\/strong>  Kostua partekatu:<math xmlns=\"http:\/\/www.w3.org\/1998\/Math\/MathML\" display=\"block\"><semantics><mrow><mtext>Landarearen kostua  <\/mtext><mi>Bai<\/mi><mo>=<\/mo><msub><mi>C<\/mi> <mtext>guztira<\/mtext><\/msub><mo>\u22c5<\/mo><msub><mi>c<\/mi> <mi>i<\/mi><\/msub><\/mrow><annotation encoding=\"application\/x-tex\">\\text{Landarearen kostua } i = C_{\\text{total} }\\cdot c_i<\/annotation><\/semantics><\/math>eta gero solairu horretako etxebizitzen artean banatzen duzu (edo m\u00b2-rekin nahasten duzu hibrido bat nahi baduzu).<\/p>\n\n<p><strong>Adibide azkarra:<\/strong> PB+4 eraikitzea (5 maila), 1\u20135 pisuak \u21d2 15 batura.<\/p>\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>4. solairua:  <math xmlns=\"http:\/\/www.w3.org\/1998\/Math\/MathML\"><semantics><mrow><mi>c<\/mi><mo>=<\/mo><mn>5<\/mn><mi mathvariant=\"normal\">\/<\/mi><mn>15<\/mn><mo>=<\/mo><mn>0,333<\/mn><\/mrow><annotation encoding=\"application\/x-tex\">c=5\/15=0{,}333<\/annotation><\/semantics><\/math>  (kostuaren % 33,3)<\/li>\n\n\n\n<li>PB:  <math xmlns=\"http:\/\/www.w3.org\/1998\/Math\/MathML\"><semantics><mrow><mi>c<\/mi><mo>=<\/mo><mn>1<\/mn><mi mathvariant=\"normal\">\/<\/mi><mn>15<\/mn><mo>=<\/mo><mn>0,0667<\/mn><\/mrow><annotation encoding=\"application\/x-tex\">c=1\/15=0{,}0667<\/annotation><\/semantics><\/math>  (kostuaren % 6,7)<\/li>\n<\/ul>\n\n<blockquote class=\"wp-block-quote is-layout-flow wp-block-quote-is-layout-flow\">\n<p>Zure galdera (mekaniko) potentziarako &#8220;altuera faktore&#8221; bati buruzkoa bazen, ikusi 3. atala: altuera energia gisa sartzen da  <math xmlns=\"http:\/\/www.w3.org\/1998\/Math\/MathML\"><semantics><mrow><mi><mi><mi>mgh<\/mi><\/mi><\/mi><\/mrow><annotation encoding=\"application\/x-tex\">mgh<\/annotation><\/semantics><\/math>  eta kableen masa\/konpentsazio gisa ibilbide luzeetan, baina horri ez zaio normalean &#8220;altuera koefiziente&#8221; deitzen trafiko-arauetan.<\/p>\n<\/blockquote>\n\n<p>Laburbilduz, kalkulu hauek (trafikoa, koefizienteak, potentzia, egitura eta kontrapisua) ez dira zenbaki hutsak: igogailua <strong>segurua, erosoa eta eraginkorra<\/strong> dela bermatzeko oinarria dira, bai orain bai etorkizunean. Eta eraikin bakoitzak bere ezaugarri espezifikoak dituenez (benetako erabilera, altuera, araudia, ekipamenduen egoera, etab.), garrantzitsuena formula horiek ondo definitutako proiektu bati aplikatzea da. <\/p>\n\n<p>Nahi baduzu, <strong>zure egoera ebaluatzen<\/strong> eta zuretzako irtenbiderik onena aukeratzen lagun zaitzakegu: instalazioa, modernizazioa edo <strong>marka anitzeko mantentze-lanak<\/strong> , hasieratik amaierara arteko aholkularitza pertsonalizatuarekin. Azken finean, zure igogailua behar duzunean funtzionatzea da kontua.   <strong>Geroago hitz egin?<\/strong> \n#EntregadosATi<\/p>\n\n<div class=\"d-none\" id=\"texto-form-campana\" data-campana=\"no\" data-test=\"mio\"><\/div>\n<form id=\"form-cta-lift\" data-tipo=\"landing\" class=\"form-cta-lift-landing-general\">\n\t<div class=\"row text-left\">\n\t\t<div class=\"col-6 form-group px-1 px-md-3 px-1 px-md-3\">\n\t\t\t<label for=\"Lead___FirstName\" class=\"sr-only\">Izena<\/label>\n\t\t\t<input type=\"text\" name=\"Lead___FirstName\" class=\"form-control\" id=\"Lead___FirstName\" placeholder=\"Izena\">\n\t\t<\/div>\n\t\t<div class=\"col-6 form-group px-1 px-md-3\">\n\t\t\t<label for=\"Lead___LastName\" class=\"sr-only\">Abizenak<\/label>\n\t\t\t<input type=\"text\"\n\t\t\t\tname=\"Lead___LastName\"\n\t\t\t\tvalue=\"\"\n\t\t\t\tsize=\"40\"\n\t\t\t\tclass=\"form-control\"\n\t\t\t\tid=\"Lead___LastName\"\n\t\t\t\tplaceholder=\"Abizenak\">\n\t\t<\/div>\n\t\t<div class=\"col-6 form-group px-1 px-md-3\">\n\t\t\t<label for=\"Lead___Email\" class=\"sr-only\">Posta elektronikoa<\/label>\n\t\t\t<input type=\"email\" name=\"Lead___Email\" class=\"form-control\" id=\"Lead___Email\" placeholder=\"Posta elektronikoa\">\n\t\t<\/div>\n\t\t<div class=\"col-6 form-group px-1 px-md-3\">\n\t\t\t<label for=\"Lead___MobilePhone\" class=\"sr-only\">Telefonoa<\/label>\n\t\t\t<input type=\"tel\" name=\"Lead___MobilePhone\" class=\"form-control\" id=\"Lead___MobilePhone\" placeholder=\"Telefonoa\">\n\t\t<\/div>\n\t\t<div class=\"col-6 form-group px-1 px-md-3\">\n\t\t\t<label for=\"Lead___Funcion__c\" class=\"sr-only\">Zein rolek deskribatzen zaitu hobekien?<\/label>\n\t\t\t<select name=\"Lead___Funcion__c\" class=\"form-control custom-select\" id=\"Lead___Funcion__c\">\n\t\t\t\t<option value=\"\">Zein rolek deskribatzen zaitu hobekien?<\/option>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<option value=\"05\">Atezaina\/Kontzerjea<\/option>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<option value=\"AD\">Administratzailea<\/option>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<option value=\"EM\">Langilea<\/option>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<option value=\"EX\">Baserritik kanpo.<\/option>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<option value=\"MA\">Mantentze-lanak<\/option>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<option value=\"PE\">Presidentea<\/option>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<option value=\"PR\">Jabea<\/option>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<option value=\"RE\">Harreragilea\/Segurtasun Zaindaria<\/option>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<option value=\"SE\">Idazkaria<\/option>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<option value=\"VE\">Bizilaguna<\/option>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<option value=\"VI\">Lehendakariordea<\/option>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<option value=\"XX\">Beste<\/option>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<option value=\"JO\">Gune-kudeatzailea<\/option>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<option value=\"RP\">Erosketa arduraduna<\/option>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<option value=\"EO\">Eraikuntza-kudeatzailea<\/option>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<option value=\"DF\">Kudeaketa Teknikoa<\/option>\n\t\t\t\t\t\t\t<\/select>\n\t\t<\/div>\n\t\t<div class=\"col-6 form-group px-1 px-md-3\">\n\t\t\t<label for=\"subtipo__c\" class=\"sr-only\">Aukeratu produktu bat<\/label>\n\t\t\t<select name=\"Subtipo__c\" class=\"form-control custom-select\" id=\"subtipo__c\">\n\t\t\t\t<option value=\"\">Aukeratu produktu bat<\/option>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<option value=\"Finca sin ascensor\">Igogailurik gabeko eraikina<\/option>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<option value=\"Mantenimiento\">Mantentze-lanak<\/option>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<option value=\"Reparaci\u00f3n\">Konponketa<\/option>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<option value=\"Modernizaci\u00f3n\">Modernizazioa<\/option>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<option value=\"Sustituci\u00f3n\">Ordezkapena<\/option>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<option value=\"Obra nueva\">Eraikuntza berria<\/option>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<option value=\"Servicios digitales\">Zerbitzu digitalak<\/option>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<option value=\"Plataformas\/0,15\/Otros\">Plataformak\/0.15\/Bestelakoak<\/option>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<option value=\"Salvaescaleras\">Eskailera-igogailua<\/option>\n\t\t\t\t\t\t\t<\/select>\n\t\t<\/div>\n\t\t<div class=\"col-12 form-group\">\n\t\t\t<label class=\"d-none\" for=\"DetallatuconsultaAviso\"><\/label>\n\t\t\t<textarea id=\"DetallatuconsultaAviso\"\n\t\t\t\tname=\"DetallatuconsultaAviso\"\n\t\t\t\tclass=\"form-control campoFormulario\"\n\t\t\t\tplaceholder=\"Mesedez, eman zure kontsultaren xehetasunak.\"><\/textarea>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t\t<div class=\"col-12 form-group px-1 px-md-3\">\n\t\t\t<label for=\"Lead__Direccion\" class=\"custom-direccion-label\">Sartu zure helbidea<\/label>\n\t\t\t<input type=\"text\"\n\t\t\t\tname=\"Lead__Direccion\"\n\t\t\t\tclass=\"form-control d-none\"\n\t\t\t\tid=\"Lead__Direccion\"\n\t\t\t\tplaceholder=\"Sartu zure helbidea\"\n\t\t\t\tautocomplete=\"off\">\n\t\t<\/div>\n\t<\/div>\n\t<div class=\"collapse row\" id=\"collapseDirections\">\n\t\t<div class=\"col-6 form-group px-1 px-md-3\">\n\t\t\t<label for=\"Lead___Street_Number\" class=\"sr-only\">Atariaren zenbakia<\/label>\n\t\t\t<input type=\"text\"\n\t\t\t\tname=\"Lead___Street_Number\"\n\t\t\t\tclass=\"form-control\"\n\t\t\t\tid=\"Lead___Street_Number\"\n\t\t\t\tplaceholder=\"Atariaren zenbakia\"\n\t\t\t\tautocomplete=\"off\">\n\t\t<\/div>\n\t\t<div class=\"col-6 form-group px-1 px-md-3\">\n\t\t\t<label for=\"Lead___City\" class=\"sr-only\">Hiria<\/label>\n\t\t\t<input type=\"text\" name=\"Lead___City\" class=\"form-control\" id=\"Lead___City\" placeholder=\"Hiria\" autocomplete=\"off\">\n\t\t<\/div>\n\t\t<div class=\"col-6 form-group px-1 px-md-3\">\n\t\t\t<label for=\"Lead___State\" class=\"sr-only\">Probintzia<\/label>\n\t\t\t<select name=\"Lead___State\"\n\t\t\t\tclass=\"form-control custom-select\"\n\t\t\t\tid=\"Lead___State\">\n\t\t\t\t<option value=\"\" disabled selected>Aukeratu zure probintzia<\/option>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<option value=\"Araba\" data-code=\"01\">Araba<\/option>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<option value=\"Albacete\" data-code=\"02\">Albacete<\/option>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<option value=\"Alacant\" data-code=\"03\">Alacant<\/option>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<option value=\"Almeria\" data-code=\"04\">Almeria<\/option>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<option value=\"Avila\" data-code=\"05\">Avila<\/option>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<option value=\"Badajoz\" data-code=\"06\">Badajoz<\/option>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<option value=\"Balear Uharteak\" data-code=\"07\">Balear Uharteak<\/option>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<option value=\"Bartzelona\" data-code=\"08\">Bartzelona<\/option>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<option value=\"Burgos\" data-code=\"09\">Burgos<\/option>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<option value=\"C\u00e1ceres\" data-code=\"10\">C\u00e1ceres<\/option>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<option value=\"Cadiz\" data-code=\"11\">Cadiz<\/option>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<option value=\"Castell\u00f3\" data-code=\"12\">Castell\u00f3<\/option>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<option value=\"Ciudad Real\" data-code=\"13\">Ciudad Real<\/option>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<option value=\"Kordoba\" data-code=\"14\">Kordoba<\/option>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<option value=\"A Coru\u00f1a\" data-code=\"15\">A Coru\u00f1a<\/option>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<option value=\"Arroa\" data-code=\"16\">Arroa<\/option>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<option value=\"Girona\" data-code=\"17\">Girona<\/option>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<option value=\"Granada\" data-code=\"18\">Granada<\/option>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<option value=\"Guadalajara\" data-code=\"19\">Guadalajara<\/option>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<option value=\"GIPUTZUA\" data-code=\"20\">GIPUTZUA<\/option>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<option value=\"Huelva\" data-code=\"21\">Huelva<\/option>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<option value=\"Huesca\" data-code=\"22\">Huesca<\/option>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<option value=\"Ja\u00e9n\" data-code=\"23\">Ja\u00e9n<\/option>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<option value=\"Lehoia\" data-code=\"24\">Lehoia<\/option>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<option value=\"Lleida\" data-code=\"25\">Lleida<\/option>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<option value=\"Errioxa\" data-code=\"26\">Errioxa<\/option>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<option value=\"Lugo\" data-code=\"27\">Lugo<\/option>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<option value=\"Madril\" data-code=\"28\">Madril<\/option>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<option value=\"Malaga\" data-code=\"29\">Malaga<\/option>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<option value=\"Murtzia\" data-code=\"30\">Murtzia<\/option>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<option value=\"Nafarroa\" data-code=\"31\">Nafarroa<\/option>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<option value=\"Orense\" data-code=\"32\">Orense<\/option>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<option value=\"Asturias\" data-code=\"33\">Asturias<\/option>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<option value=\"Palentzia\" data-code=\"34\">Palentzia<\/option>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<option value=\"Las Palmas\" data-code=\"35\">Las Palmas<\/option>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<option value=\"Pontevedra\" data-code=\"36\">Pontevedra<\/option>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<option value=\"Salamanca\" data-code=\"37\">Salamanca<\/option>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<option value=\"Santa Cruz Tenerifekoa \" data-code=\"38\">Santa Cruz Tenerifekoa <\/option>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<option value=\"Kantabria\" data-code=\"39\">Kantabria<\/option>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<option value=\"Segovia\" data-code=\"40\">Segovia<\/option>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<option value=\"Sevilla\" data-code=\"41\">Sevilla<\/option>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<option value=\"Soria\" data-code=\"42\">Soria<\/option>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<option value=\"Tarragona\" data-code=\"43\">Tarragona<\/option>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<option value=\"Teruel\" data-code=\"44\">Teruel<\/option>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<option value=\"Toledo\" data-code=\"45\">Toledo<\/option>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<option value=\"Valentzia\" data-code=\"46\">Valentzia<\/option>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<option value=\"Valladolid\" data-code=\"47\">Valladolid<\/option>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<option value=\"Bizkaia\" data-code=\"48\">Bizkaia<\/option>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<option value=\"Zamora\" data-code=\"49\">Zamora<\/option>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<option value=\"Zaragoza\" data-code=\"50\">Zaragoza<\/option>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<option value=\"Ceuta\" data-code=\"51\">Ceuta<\/option>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<option value=\"Melilla\" data-code=\"52\">Melilla<\/option>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<option value=\"GIPUZKOA\" data-code=\"53\">GIPUZKOA<\/option>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<option value=\"Marketina\" data-code=\"98\">Marketina<\/option>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<option value=\"Kargak\" data-code=\"99\">Kargak<\/option>\n\t\t\t\t\t\t\t<\/select>\n\t\t\t<input type=\"hidden\" name=\"Lead___StateCode\" id=\"Lead___StateCode\" value=\"\">\n\t\t<\/div>\n\t\t<div class=\"col-6 form-group px-1 px-md-3\">\n\t\t\t<label for=\"Lead___PostalCode\" class=\"sr-only\">Posta kodea<\/label>\n\t\t\t<input type=\"text\" name=\"Lead___PostalCode\" class=\"form-control\" id=\"Lead___PostalCode\" placeholder=\"Posta kodea\">\n\t\t<\/div>\n\t<\/div>\n\t<div class=\"row\">\n\t\t<div class=\"col-sm-12 form-check checkbox pl-4 ml-0 ml-md-3 pb-2 text-left\">\n\t\t\t<input type=\"checkbox\" name=\"legal\" value=\"1\" aria-invalid=\"false\" id=\"legal\" class=\"form-check-input\">\n\t\t\t<label for=\"legal\">\n\t\t\t\t<b>ULERTZEN ETA ONARTZEN DUT<\/b> nire datuen tratamendua goian deskribatutako moduan eta Pribatutasun Politikan xehetasun gehiagorekin azaltzen den moduan.\t\t\t<\/label>\n\t\t<\/div>\n\t\t<div class=\"col-sm-12 form-check checkbox pl-4 ml-0 ml-md-3 pb-4 text-left\">\n\t\t\t<input type=\"checkbox\" name=\"informacion\" value=\"1\" aria-invalid=\"false\" id=\"informacion\" class=\"form-check-input\">\n\t\t\t<label for=\"informacion\">Komunikazio komertzialak bidaltzeko <b>BAIMENA EMATEN DUT<\/b>\t\t\t<\/label>\n\t\t<\/div>\n\t\t<input id=\"Lead__Idioma\" type=\"hidden\" name=\"Idioma__c\" value=\"EU\" data-lang=\"EU\">\n\t\t<input type=\"hidden\" name=\"Language\" value=\"EU\">\n\t\t<input type=\"hidden\" name=\"Origin\" value=\"INTERNET: FORMULARIO WEB\">\n\t\t<input type=\"hidden\" name=\"URLWeb\" value=\"fain.es\">\n\t\t<input type=\"hidden\" name=\"Canal__c\" value=\"Web\">\n\t\t<input type=\"hidden\" name=\"Description\" value=\"\">\n\t\t<input type=\"hidden\" name=\"Subject\" value=\"Petici\u00f3n v\u00eda formulario web\">\n\t\t<input type=\"hidden\" name=\"Lead___Country\" value=\"Spain\" id=\"Lead___Country\">\n\t\t<input type=\"hidden\" name=\"Lead___CountryCode\" value=\"ES\" id=\"Lead___CountryCode\">\n\n\t\t<input type=\"hidden\" name=\"action\" value=\"formularioFAIN\" id=\"actionRecaptcha\">\n\t\t<input type=\"hidden\" name=\"token\" value=\"\" id=\"tokenRecaptchaFAIN\">\n\t\t<input type=\"hidden\"\n\t\t\tname=\"validacion\"\n\t\t\tvalue=\"\"\n\t\t\tid=\"validacionRecaptchaFAIN\"\n\t\t\tdata-mensaje=\"Lo sentimos, pero no hemos podido gestionar tu solicitud. Puedes llamarnos y solucionaremos tu consulta\">\n\t\t\t\t\t<input type=\"hidden\" name=\"CASO_OrigenCaso\" value=\"FORMULARIO WEB\">\n\t\t\t<input type=\"hidden\" name=\"CASO_Canal\" value=\"WEB\">\n\t\t\t<input type=\"hidden\" name=\"CASO_OrigenConocimiento\" value=\"FORMULARIO COMERCIAL\">\n\t\t\t<input type=\"hidden\" name=\"LEAD_CanalCandidato\" value=\"FORMULARIO WEB\">\n\t\t\t<input type=\"hidden\" name=\"LEAD_Canal\" value=\"WEB\">\n\t\t\t<input type=\"hidden\" name=\"LEAD_OrigenConocimiento\" value=\"FORMULARIO COMERCIAL\">\n\t\t\t\t<div class=\"col-sm-12 text-center mb-3\">\n\t\t\t<input id=\"btn-submit-form\" type=\"submit\" value=\"Bidali\" class=\"\">\n\t\t\t<button id=\"btn-enviando-form\" type=\"button\" class=\"btn btn-primary d-none\">\n\t\t\t\t<span class=\"spinner-border spinner-border-sm mr-1\" role=\"status\" aria-hidden=\"true\" style=\"width: 1.3rem;height: 1.3rem;\"><\/span>\n\t\t\t\tBidaltzen...\t\t\t<\/button>\n\t\t<\/div>\n\t<\/div>\n<\/form>\n<div class='container-fluid px-0'>\n\t<div class='row'>\n\t\t<div class=\"col-sm-12\">\n\t\t\t<p class=\"infoLegal checkbox m-0 text-left\">\n\t\t\t\t<b>Datuen babesari buruzko oinarrizko informazioa:<\/b> GDPR eta LOPDGDDren arabera, FAIN ASCENSORES SA-k ematen dizkiguzun datuak prozesatuko ditu behar duzun informazioa emateko zurekin harremanetan jartzeko. Zure datuen tratamenduari buruzko informazio gehiago lortzeko eta zure eskubideak erabiltzeko, bisitatu gure <a target=\"_blank\" href=\"https:\/\/fain.es\/eu\/pribatutasun-politika\/\">pribatutasun politika.<\/a> \t\t\t<\/p>\n\t\t<\/div>\n\t<\/div>\n<\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Eraikinetan, &#8220;zenbat igogailu behar ditudan&#8221; ez da solairu kopuruaren arabera soilik erabakitzen: ordu puntako bidaiarien eskaeraren eta bi adierazleren arabera erabakitzen da: ISO 8100-32 arauak garraio -tartea eta edukiera lortzen dituen kalkulu-metodo bat deskribatzen du, eta eszenatoki sinpleetarako hautaketa-taulak ere eskaintzen ditu (simulazioaren aurretik dimentsioak neurtzeko erabilgarriak). Eraikin batean zenbat igogailu behar dituzun kalkulatzeko behar [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":110122,"featured_media":52813,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"inline_featured_image":false,"footnotes":""},"categories":[631],"tags":[636,635,640,634],"class_list":["post-52810","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-igogailuak","tag-araudia","tag-instalazioa","tag-irisgarritasuna","tag-segurtasuna"],"acf":[],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO plugin v27.3 - https:\/\/yoast.com\/product\/yoast-seo-wordpress\/ -->\n<title>Igogailuen kalkuluak: garraiorako, altuera koefizienterako eta potentziarako - FAIN<\/title>\n<meta name=\"description\" content=\"Ikasi igogailuen instalazioarekin lotutako arazo desberdinak kalkulatzeko metodo guztiak, garraiotik hasi eta energiaraino.\" \/>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/fain.es\/eu\/blog\/igogailuen-kalkuluak-garraiorako-altuera-koefizienterako-eta-potentziarako\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"eu_ES\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Igogailuen kalkuluak: garraiorako, altuera koefizienterako eta potentziarako - FAIN\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"Ikasi igogailuen instalazioarekin lotutako arazo desberdinak kalkulatzeko metodo guztiak, garraiotik hasi eta energiaraino.\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/fain.es\/eu\/blog\/igogailuen-kalkuluak-garraiorako-altuera-koefizienterako-eta-potentziarako\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"FAIN\" \/>\n<meta property=\"article:published_time\" content=\"2026-04-10T13:30:49+00:00\" \/>\n<meta property=\"article:modified_time\" content=\"2026-04-10T13:30:53+00:00\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"https:\/\/fain.es\/wp-content\/uploads\/2020\/12\/calculo-trafico-ascensores-e1635936317599.jpg\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:width\" content=\"1280\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:height\" content=\"847\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:type\" content=\"image\/jpeg\" \/>\n<meta name=\"author\" content=\"Miguel \u00c1ngel Pastor Valencia\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:creator\" content=\"@mangelpastor\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Written by\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"Miguel \u00c1ngel Pastor Valencia\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:label2\" content=\"Est. reading time\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data2\" content=\"6 minutes\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\\\/\\\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"Article\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/fain.es\\\/eu\\\/blog\\\/igogailuen-kalkuluak-garraiorako-altuera-koefizienterako-eta-potentziarako\\\/#article\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/fain.es\\\/eu\\\/blog\\\/igogailuen-kalkuluak-garraiorako-altuera-koefizienterako-eta-potentziarako\\\/\"},\"author\":{\"name\":\"Miguel \u00c1ngel Pastor Valencia\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/fain.es\\\/eu\\\/#\\\/schema\\\/person\\\/614808a8a7b0efe045486e823b1b5663\"},\"headline\":\"Igogailuen kalkuluak: garraiorako, altuera koefizienterako eta potentziarako\",\"datePublished\":\"2026-04-10T13:30:49+00:00\",\"dateModified\":\"2026-04-10T13:30:53+00:00\",\"mainEntityOfPage\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/fain.es\\\/eu\\\/blog\\\/igogailuen-kalkuluak-garraiorako-altuera-koefizienterako-eta-potentziarako\\\/\"},\"wordCount\":1232,\"image\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/fain.es\\\/eu\\\/blog\\\/igogailuen-kalkuluak-garraiorako-altuera-koefizienterako-eta-potentziarako\\\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\\\/\\\/fain.es\\\/wp-content\\\/uploads\\\/2020\\\/12\\\/calculo-trafico-ascensores-e1635936317599.jpg\",\"keywords\":[\"Araudia\",\"Instalazioa\",\"Irisgarritasuna\",\"Segurtasuna\"],\"articleSection\":[\"Igogailuak\"],\"inLanguage\":\"eu-ES\"},{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/fain.es\\\/eu\\\/blog\\\/igogailuen-kalkuluak-garraiorako-altuera-koefizienterako-eta-potentziarako\\\/\",\"url\":\"https:\\\/\\\/fain.es\\\/eu\\\/blog\\\/igogailuen-kalkuluak-garraiorako-altuera-koefizienterako-eta-potentziarako\\\/\",\"name\":\"Igogailuen kalkuluak: garraiorako, altuera koefizienterako eta potentziarako - FAIN\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/fain.es\\\/eu\\\/#website\"},\"primaryImageOfPage\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/fain.es\\\/eu\\\/blog\\\/igogailuen-kalkuluak-garraiorako-altuera-koefizienterako-eta-potentziarako\\\/#primaryimage\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/fain.es\\\/eu\\\/blog\\\/igogailuen-kalkuluak-garraiorako-altuera-koefizienterako-eta-potentziarako\\\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\\\/\\\/fain.es\\\/wp-content\\\/uploads\\\/2020\\\/12\\\/calculo-trafico-ascensores-e1635936317599.jpg\",\"datePublished\":\"2026-04-10T13:30:49+00:00\",\"dateModified\":\"2026-04-10T13:30:53+00:00\",\"author\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/fain.es\\\/eu\\\/#\\\/schema\\\/person\\\/614808a8a7b0efe045486e823b1b5663\"},\"description\":\"Ikasi igogailuen instalazioarekin lotutako arazo desberdinak kalkulatzeko metodo guztiak, garraiotik hasi eta energiaraino.\",\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/fain.es\\\/eu\\\/blog\\\/igogailuen-kalkuluak-garraiorako-altuera-koefizienterako-eta-potentziarako\\\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"eu-ES\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\\\/\\\/fain.es\\\/eu\\\/blog\\\/igogailuen-kalkuluak-garraiorako-altuera-koefizienterako-eta-potentziarako\\\/\"]}]},{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"eu-ES\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/fain.es\\\/eu\\\/blog\\\/igogailuen-kalkuluak-garraiorako-altuera-koefizienterako-eta-potentziarako\\\/#primaryimage\",\"url\":\"https:\\\/\\\/fain.es\\\/wp-content\\\/uploads\\\/2020\\\/12\\\/calculo-trafico-ascensores-e1635936317599.jpg\",\"contentUrl\":\"https:\\\/\\\/fain.es\\\/wp-content\\\/uploads\\\/2020\\\/12\\\/calculo-trafico-ascensores-e1635936317599.jpg\",\"width\":1280,\"height\":847,\"caption\":\"Eguneroko eszena igogailua duen eraikin batean\"},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/fain.es\\\/eu\\\/blog\\\/igogailuen-kalkuluak-garraiorako-altuera-koefizienterako-eta-potentziarako\\\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Portada\",\"item\":\"https:\\\/\\\/fain.es\\\/eu\\\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"Igogailuen kalkuluak: garraiorako, altuera koefizienterako eta potentziarako\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/fain.es\\\/eu\\\/#website\",\"url\":\"https:\\\/\\\/fain.es\\\/eu\\\/\",\"name\":\"FAIN\",\"description\":\"\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\\\/\\\/fain.es\\\/eu\\\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"eu-ES\"},{\"@type\":\"Person\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/fain.es\\\/eu\\\/#\\\/schema\\\/person\\\/614808a8a7b0efe045486e823b1b5663\",\"name\":\"Miguel \u00c1ngel Pastor Valencia\",\"image\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"eu-ES\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/secure.gravatar.com\\\/avatar\\\/bac468f41d603705a332d506f386f59de0f359ef8f7ef2a5b995bb6edc4dedcb?s=96&d=mm&r=g\",\"url\":\"https:\\\/\\\/secure.gravatar.com\\\/avatar\\\/bac468f41d603705a332d506f386f59de0f359ef8f7ef2a5b995bb6edc4dedcb?s=96&d=mm&r=g\",\"contentUrl\":\"https:\\\/\\\/secure.gravatar.com\\\/avatar\\\/bac468f41d603705a332d506f386f59de0f359ef8f7ef2a5b995bb6edc4dedcb?s=96&d=mm&r=g\",\"caption\":\"Miguel \u00c1ngel Pastor Valencia\"},\"description\":\"Miguel \u00c1ngel Pastor Valencia es Ingeniero T\u00e9cnico Industrial por la Universidad Carlos III, MBA por la Universidad Camilo Jos\u00e9 Cela y M\u00e1ster en Direcci\u00f3n Comercial y Marketing por EAE Business School. Nunca ha dejado de formarse, atrevi\u00e9ndose incluso con \u00e1reas que ten\u00eda poco exploradas, como el Coaching.\",\"sameAs\":[\"https:\\\/\\\/www.linkedin.com\\\/in\\\/miguelpastorvalencia\\\/\",\"https:\\\/\\\/x.com\\\/mangelpastor\"],\"url\":\"https:\\\/\\\/fain.es\\\/eu\\\/blog\\\/author\\\/pastor\\\/\"}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"Igogailuen kalkuluak: garraiorako, altuera koefizienterako eta potentziarako - FAIN","description":"Ikasi igogailuen instalazioarekin lotutako arazo desberdinak kalkulatzeko metodo guztiak, garraiotik hasi eta energiaraino.","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/fain.es\/eu\/blog\/igogailuen-kalkuluak-garraiorako-altuera-koefizienterako-eta-potentziarako\/","og_locale":"eu_ES","og_type":"article","og_title":"Igogailuen kalkuluak: garraiorako, altuera koefizienterako eta potentziarako - FAIN","og_description":"Ikasi igogailuen instalazioarekin lotutako arazo desberdinak kalkulatzeko metodo guztiak, garraiotik hasi eta energiaraino.","og_url":"https:\/\/fain.es\/eu\/blog\/igogailuen-kalkuluak-garraiorako-altuera-koefizienterako-eta-potentziarako\/","og_site_name":"FAIN","article_published_time":"2026-04-10T13:30:49+00:00","article_modified_time":"2026-04-10T13:30:53+00:00","og_image":[{"width":1280,"height":847,"url":"https:\/\/fain.es\/wp-content\/uploads\/2020\/12\/calculo-trafico-ascensores-e1635936317599.jpg","type":"image\/jpeg"}],"author":"Miguel \u00c1ngel Pastor Valencia","twitter_card":"summary_large_image","twitter_creator":"@mangelpastor","twitter_misc":{"Written by":"Miguel \u00c1ngel Pastor Valencia","Est. reading time":"6 minutes"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"Article","@id":"https:\/\/fain.es\/eu\/blog\/igogailuen-kalkuluak-garraiorako-altuera-koefizienterako-eta-potentziarako\/#article","isPartOf":{"@id":"https:\/\/fain.es\/eu\/blog\/igogailuen-kalkuluak-garraiorako-altuera-koefizienterako-eta-potentziarako\/"},"author":{"name":"Miguel \u00c1ngel Pastor Valencia","@id":"https:\/\/fain.es\/eu\/#\/schema\/person\/614808a8a7b0efe045486e823b1b5663"},"headline":"Igogailuen kalkuluak: garraiorako, altuera koefizienterako eta potentziarako","datePublished":"2026-04-10T13:30:49+00:00","dateModified":"2026-04-10T13:30:53+00:00","mainEntityOfPage":{"@id":"https:\/\/fain.es\/eu\/blog\/igogailuen-kalkuluak-garraiorako-altuera-koefizienterako-eta-potentziarako\/"},"wordCount":1232,"image":{"@id":"https:\/\/fain.es\/eu\/blog\/igogailuen-kalkuluak-garraiorako-altuera-koefizienterako-eta-potentziarako\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/fain.es\/wp-content\/uploads\/2020\/12\/calculo-trafico-ascensores-e1635936317599.jpg","keywords":["Araudia","Instalazioa","Irisgarritasuna","Segurtasuna"],"articleSection":["Igogailuak"],"inLanguage":"eu-ES"},{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/fain.es\/eu\/blog\/igogailuen-kalkuluak-garraiorako-altuera-koefizienterako-eta-potentziarako\/","url":"https:\/\/fain.es\/eu\/blog\/igogailuen-kalkuluak-garraiorako-altuera-koefizienterako-eta-potentziarako\/","name":"Igogailuen kalkuluak: garraiorako, altuera koefizienterako eta potentziarako - FAIN","isPartOf":{"@id":"https:\/\/fain.es\/eu\/#website"},"primaryImageOfPage":{"@id":"https:\/\/fain.es\/eu\/blog\/igogailuen-kalkuluak-garraiorako-altuera-koefizienterako-eta-potentziarako\/#primaryimage"},"image":{"@id":"https:\/\/fain.es\/eu\/blog\/igogailuen-kalkuluak-garraiorako-altuera-koefizienterako-eta-potentziarako\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/fain.es\/wp-content\/uploads\/2020\/12\/calculo-trafico-ascensores-e1635936317599.jpg","datePublished":"2026-04-10T13:30:49+00:00","dateModified":"2026-04-10T13:30:53+00:00","author":{"@id":"https:\/\/fain.es\/eu\/#\/schema\/person\/614808a8a7b0efe045486e823b1b5663"},"description":"Ikasi igogailuen instalazioarekin lotutako arazo desberdinak kalkulatzeko metodo guztiak, garraiotik hasi eta energiaraino.","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/fain.es\/eu\/blog\/igogailuen-kalkuluak-garraiorako-altuera-koefizienterako-eta-potentziarako\/#breadcrumb"},"inLanguage":"eu-ES","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/fain.es\/eu\/blog\/igogailuen-kalkuluak-garraiorako-altuera-koefizienterako-eta-potentziarako\/"]}]},{"@type":"ImageObject","inLanguage":"eu-ES","@id":"https:\/\/fain.es\/eu\/blog\/igogailuen-kalkuluak-garraiorako-altuera-koefizienterako-eta-potentziarako\/#primaryimage","url":"https:\/\/fain.es\/wp-content\/uploads\/2020\/12\/calculo-trafico-ascensores-e1635936317599.jpg","contentUrl":"https:\/\/fain.es\/wp-content\/uploads\/2020\/12\/calculo-trafico-ascensores-e1635936317599.jpg","width":1280,"height":847,"caption":"Eguneroko eszena igogailua duen eraikin batean"},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/fain.es\/eu\/blog\/igogailuen-kalkuluak-garraiorako-altuera-koefizienterako-eta-potentziarako\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Portada","item":"https:\/\/fain.es\/eu\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Igogailuen kalkuluak: garraiorako, altuera koefizienterako eta potentziarako"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/fain.es\/eu\/#website","url":"https:\/\/fain.es\/eu\/","name":"FAIN","description":"","potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/fain.es\/eu\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"eu-ES"},{"@type":"Person","@id":"https:\/\/fain.es\/eu\/#\/schema\/person\/614808a8a7b0efe045486e823b1b5663","name":"Miguel \u00c1ngel Pastor Valencia","image":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"eu-ES","@id":"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/bac468f41d603705a332d506f386f59de0f359ef8f7ef2a5b995bb6edc4dedcb?s=96&d=mm&r=g","url":"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/bac468f41d603705a332d506f386f59de0f359ef8f7ef2a5b995bb6edc4dedcb?s=96&d=mm&r=g","contentUrl":"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/bac468f41d603705a332d506f386f59de0f359ef8f7ef2a5b995bb6edc4dedcb?s=96&d=mm&r=g","caption":"Miguel \u00c1ngel Pastor Valencia"},"description":"Miguel \u00c1ngel Pastor Valencia es Ingeniero T\u00e9cnico Industrial por la Universidad Carlos III, MBA por la Universidad Camilo Jos\u00e9 Cela y M\u00e1ster en Direcci\u00f3n Comercial y Marketing por EAE Business School. Nunca ha dejado de formarse, atrevi\u00e9ndose incluso con \u00e1reas que ten\u00eda poco exploradas, como el Coaching.","sameAs":["https:\/\/www.linkedin.com\/in\/miguelpastorvalencia\/","https:\/\/x.com\/mangelpastor"],"url":"https:\/\/fain.es\/eu\/blog\/author\/pastor\/"}]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/fain.es\/eu\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/52810","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/fain.es\/eu\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/fain.es\/eu\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/fain.es\/eu\/wp-json\/wp\/v2\/users\/110122"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/fain.es\/eu\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=52810"}],"version-history":[{"count":2,"href":"https:\/\/fain.es\/eu\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/52810\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":52816,"href":"https:\/\/fain.es\/eu\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/52810\/revisions\/52816"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/fain.es\/eu\/wp-json\/wp\/v2\/media\/52813"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/fain.es\/eu\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=52810"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/fain.es\/eu\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=52810"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/fain.es\/eu\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=52810"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}