Hiri-mugikortasuna dagoeneko aldatu da. Gaur egun auto hibridoez, “eko” etiketez eta energia-eraginkortasunaz hitz egiten dugu hautaketa-irizpide nagusi gisa. Baina zer gertatuko litzateke logika bera garraio bertikalean aplikatuko bagenu?
Hori da, hain zuzen ere, ION Green-ek proposatzen duena: ibilgailu hibridoen antzera, teknologia adimenduna eta bere energia-sorkuntza konbinatzen dituen igogailu bat, kontsumoa minimizatzeko… eta eraginkortasuna maximizatzeko.
ION Green: igogailuen “hibridoa”
Adibide argi bat ematearren, ION Green igogailuen munduan auto hibrido baten baliokidea litzateke. Zergatik? Energia kontsumitzeaz gain, sortu eta berrerabiltzea ere eragiten duelako .
KERS energia berreskuratzeko sistemari esker, igogailuak funtzionamenduan zehar sortutako energia aprobetxatu dezake —adibidez, kargatuta jaistean, hutsik igotzean edo balaztatzean—, biltegiratu eta ondorengo bidaietan erabiltzeko.
Printzipio hau auto hibridoetan erabiltzen den berdina da: mugimendu guztiak optimizatzea kontsumo orokorra murrizteko. Emaitza sistema askoz eraginkorragoa eta adimentsuagoa da, iraunkortasun-estandar berriekin bat datorrena .
“Ekoetiketa” batekin eraginkortasuna: kontsumo gutxiago, aurrezpen gehiago
Automobilgintzaren analogiarekin jarraituz, ION Green “ekoetiketa” duen igogailu bat bezala har daiteke. Eta ez da metafora gehiegizkoa, zeren eta:
- 400W-ko potentzia besterik ez du behar, etxetresna elektriko baten antzekoa.
- 230V-ko sare monofasiko batean funtzionatzen du, instalazio konplexurik gabe.
- Elektrizitaterik gabe ere 100 bidaia baino gehiago egin ditzake, baterietan gordetako energiari esker.
Baina garrantzitsuena aurrezpena da, honako hau ahalbidetzen baitu:
- Igogailu hidraulikoekin alderatuta % 96ko kontsumo txikiagoa .
- Ohiko igogailu elektrikoekin alderatuta % 86 gutxiago .
Horrek guztiak kostuen murrizketa zuzena dakar… eta ingurumen-aztarna txikiagoa ere bai.
Gainera, bere diseinuak teknologia garbiak (LED argiztapena, energia kudeatzeko sistema adimendunak, material birziklagarriak) barneratzen ditu, orainaldirako eta etorkizunerako diseinatutako proposamen bat sendotuz.
Hibridotik %100 elektrikora: ION Solar-erako jauzia
Automobilgintzaren munduan bezala, hibridoaren ondorengo hurrengo urratsa ibilgailu elektriko hutsa da (“zero isuri” etiketa barneratzen duena).
ION Green-en kasuan, bilakaera hori dagoeneko planifikatuta dago: ION Solar bihurtzeko aukera . Panel fotovoltaikoak txertatuz, igogailuak % 100 energia garbiarekin funtziona dezake, CO₂ isuriak ia erabat ezabatuz.
Izan ere, eraldaketa honek ez du ekipamendu guztia ordezkatzea dakarrenik, baizik eta haren eraginkortasuna eta iraunkortasuna are gehiago hobetzen dituen eguneratze tekniko bat egitea.
Emaitza? Energia-autosufizientziara hurbiltzeko gai den igogailu bat, sare elektrikoarekiko mendekotasuna are gehiago murriztuz eta eraikin jasangarrien estandarra igoz.
Eraikinetako mugikortasuna ulertzeko modu berri bat
Azken finean, ION Green ez da igogailu eraginkorrago bat soilik. Paradigma aldaketa bat da. Auto hibridoek hiri-mugikortasuna eraldatu zuten bezala, eredu honek garraio bertikaletik espero duguna birdefinitzen du:
- Kontsumo txikiagoa.
- Autonomia handiagoa
- Jasangarritasun handiagoa
- Eta etorkizunerako orientazio argia
Gaur egun, eraginkortasuna ez baita aukera bat. Estandarra da. Eta, bide horretan, ION Green-ek markatzen du abiapuntua.
Probatu al duzu jada? Eskatu aurrekontua inolako konpromisorik gabe. 24/7 gaude eskuragarri eta zuretzat gaude!
Datuen babesari buruzko oinarrizko informazioa: GDPR eta LOPDGDDren arabera, FAIN ASCENSORES SA-k ematen dizkiguzun datuak prozesatuko ditu behar duzun informazioa emateko zurekin harremanetan jartzeko. Zure datuen tratamenduari buruzko informazio gehiago lortzeko eta zure eskubideak erabiltzeko, bisitatu gure pribatutasun politika.
