{"id":54939,"date":"2026-05-04T14:58:42","date_gmt":"2026-05-04T12:58:42","guid":{"rendered":"https:\/\/fain.es\/blog\/historia-dels-ascensors-i-evolucio-fins-avui\/"},"modified":"2026-05-04T14:58:57","modified_gmt":"2026-05-04T12:58:57","slug":"historia-dels-ascensors-i-evolucio-fins-avui","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/fain.es\/ca\/blog\/historia-dels-ascensors-i-evolucio-fins-avui\/","title":{"rendered":"Hist\u00f2ria dels ascensors i evoluci\u00f3 fins avui"},"content":{"rendered":"\n

Des de b\u00e0siques solucions en l’elevaci\u00f3 de c\u00e0rregues fins a complexos sistemes de control de maniobra per agilitzar el tr\u00e0nsit vertical de passatgers<\/strong> . I des de les primeres civilitzacions fins als nostres dies, amb el llan\u00e7ament del revolucionari ascensor ION. <\/p>\n\n

Aquesta \u00e9s la hist\u00f2ria<\/strong> d’un dels sectors m\u00e9s apassionants i desconeguts: el de la ind\u00fastria de l’elevaci\u00f3<\/strong> . Avui ens hem proposat que la coneguis una mica millor. Alguns autors consideren que la ind\u00fastria del transport vertical de persones neix a la d\u00e8cada de 1850<\/strong> . No obstant aix\u00f2, no es pot entendre l’aparici\u00f3 d’aquest sector sense con\u00e8ixer abans l’evoluci\u00f3 dels sistemes d’elevaci\u00f3 de c\u00e0rregues<\/strong> . <\/p>\n\n

L’\u00e9sser hum\u00e0, des de les primeres civilitzacions, ha buscat sempre m\u00e8todes per simplificar treballs com el transport i l’elevaci\u00f3 de c\u00e0rregues<\/strong> . De fet, hi ha registres documentats de les primeres m\u00e0quines simples emprades a l’ Antiguitat<\/strong> : la palanca, les corrioles, els corrons o els plans inclinats<\/strong> . <\/p>\n\n

Per qu\u00e8 es feien servir els primers sistemes d’elevaci\u00f3?<\/h2>\n\n
\"Pictograma<\/figure>\n\n

La principal finalitat dels sistemes d’elevaci\u00f3 primitius era la construcci\u00f3 i l’obtenci\u00f3 d’aigua per al consum i el reg de camps<\/strong> . No debades, aquests sistemes ja disposaven de contrap\u00e8s, element principal dels ascensors el\u00e8ctrics actuals. <\/p>\n\n

M\u00e9s endavant, l’ enginyeria grecoromana<\/strong> contribueix gratament a l’evoluci\u00f3 de la tecnologia amb el desenvolupament dels polipasts o politges compostes, engranatges primitius i l’aparici\u00f3 de la primera bomba de pist\u00f3 (un cilindre prove\u00eft d’un \u00e8mbol), principi en qu\u00e8 es basen els ascensors hidr\u00e0ulics.<\/p>\n\n

Quan es va inventar el primer ascensor per a persones?<\/h2>\n\n
\"Família<\/figure>\n\n

El primer elevador destinat al transport de persones del qual es t\u00e9 const\u00e0ncia data de l’era grecoromana<\/strong> . Hi ha documentaci\u00f3 i descripci\u00f3 detallada d’un ascensor instal\u00b7lat al Palau de Ner\u00f3 Domus Aurea<\/strong> ( any 64 aC<\/strong> ). Aquest elevador disposa d’un sistema de suspensi\u00f3 de cable de c\u00e0nem, carrils de fusta, tracci\u00f3 humana, dispositius de seguretat en cas de caiguda lliure i sistema de posici\u00f3 de cabina<\/strong> indicat per marques de colors al cable. <\/p>\n\n

Tamb\u00e9 cal assenyalar l’ exist\u00e8ncia de muntac\u00e0rregues al Colosseu rom\u00e0<\/strong> , en qu\u00e8 s’elevaven a gladiadors i feres a la pista. Aquests aparells ja compten amb elements que es fan servir en els elevadors actuals com a guies, sistemes d’amortiment i de posici\u00f3<\/strong> . Amb la caiguda de l’Imperi Rom\u00e0 aquests sistemes pioners d’elevaci\u00f3 queden en des\u00fas. <\/p>\n\n

En quin moment apareixen els ascensors moderns?<\/h2>\n\n
\"Il·lustració<\/figure>\n\n

No \u00e9s fins a l’ edat moderna<\/strong> quan es t\u00e9 const\u00e0ncia de grans progressos. A partir del Renaixement, i gr\u00e0cies a l’auge de l’enginyeria, es perfeccionen m\u00e0quines d’elevaci\u00f3 com les grues, cosa que permet la construcci\u00f3 d’edificis m\u00e9s alts<\/strong> . D’altra banda, es milloren els sistemes de bombament d’aigua, cosa que d\u00f3na acc\u00e9s a terrenys subterranis. <\/p>\n\n

Amb una millor capacitat de construcci\u00f3 i la necessitat de salvar cada vegada m\u00e9s altures, sorgeix un inter\u00e8s creixent en els sistemes d’elevaci\u00f3, sobretot de c\u00e0rregues<\/strong> . Alhora, es diversifiquen els usos<\/strong> ; ja no nom\u00e9s s’aixequen materials de construcci\u00f3<\/strong> , tamb\u00e9 s’empren aparells d’elevaci\u00f3 en la navegaci\u00f3, el comer\u00e7, la ind\u00fastria i la mineria<\/strong> . <\/p>\n\n

Amb la Revoluci\u00f3 Industrial<\/strong> , l’optimitzaci\u00f3 dels elements de suspensi\u00f3 no \u00e9s suficient per cobrir els requeriments d’al\u00e7ada i c\u00e0rrega, limitats per la tracci\u00f3 animal o humana. La invenci\u00f3 de la m\u00e0quina de vapor proposa alternatives<\/strong> a aquest inconvenient, ja que el vapor com a sistema de tracci\u00f3 facilita considerablement l’elevaci\u00f3 de c\u00e0rregues<\/strong> . Tot i aix\u00f2, encara no existeix la concepci\u00f3 d’un ascensor apte per a transport de persones<\/strong> davant la possibilitat de caiguda lliure deguda al trencament del cable de tracci\u00f3. <\/p>\n\n

Qui va inventar l’ascensor per a transport de persones com ho entenem avui?<\/h2>\n\n
\"Elisha<\/figure>\n\n

A la d\u00e8cada de 1850, Elisha Otis dissenya el primer ascensor amb un dispositiu autom\u00e0tic de seguretat que evita el final desastr\u00f3s que causa el fallit de la sustentaci\u00f3<\/strong> . El seu disseny consisteix en una cabina amb trinquets que s’engranen, en cas de trencament del cable de suspensi\u00f3, amb unes osques situades a la paret del fossat. D’aquesta manera, el problema de seguretat es tanca amb el sistema de seguretat d’Otis. <\/p>\n\n

A partir d’aquell moment, els autors conceben el naixement de l’ascensor per al transport de persones<\/strong> . Comprovada la seguretat del dispositiu, els arquitectes comencen a valorar els sistemes d’elevaci\u00f3 en habitatges i edificis comercials<\/strong> i, aix\u00ed, poden projectar edificis m\u00e9s alts. <\/p>\n\n

Amb l’ apogeu de la ind\u00fastria<\/strong> s’optimitzen elements per als elevadors. Es desenvolupen motors de vapor espec\u00edfics per a ascensors i sorgeix la tracci\u00f3 hidr\u00e0ulica<\/strong> . Amb les millores en la tracci\u00f3, es generalitza l’\u00fas del cable met\u00e0l\u00b7lic<\/strong> (tingueu en compte que, fins aleshores, el cable m\u00e9s est\u00e8s era el de c\u00e0nem amb el qual, generalment, la tracci\u00f3 era manual). <\/p>\n\n

La ind\u00fastria de l’elevaci\u00f3 i els ascensors per a persones al Segle XX<\/h2>\n\n
\"Ascensor<\/figure>\n\n

Ja al segle XX<\/strong> , amb les millores en les estructures dels edificis, es requereixen ascensors amb m\u00e9s necessitats de c\u00e0rrega i velocitat. La tracci\u00f3 el\u00e8ctrica fa perdre popularitat a la tracci\u00f3 hidr\u00e0ulica<\/strong> que, malgrat que \u00e9s m\u00e9s silenciosa i precisa que l’accionament el\u00e8ctric, t\u00e9 una instal\u00b7laci\u00f3 m\u00e9s voluminosa i costosa. Gr\u00e0cies a aquesta nova tracci\u00f3 es desenvolupen interruptors en cabina per accionar i aturar el moviment en ambd\u00f3s sentits<\/strong> , abans controlats mitjan\u00e7ant cables. Progressivament, es van introduint dispositius de seguretat<\/strong> com el sistema de tancament de portes per a l’accionament de l’ascensor o l’emissi\u00f3 de senyals visuals i ac\u00fastics per avisar l’arribada a pis. <\/p>\n\n

Juntament amb una necessitat m\u00e9s gran d’agilitzar els viatges en ascensor i el desenvolupament de l’electr\u00f2nica, neix la tecnologia del tr\u00e0nsit vertical i es desenvolupen sistemes de control de tr\u00e0nsit<\/strong> , s\u00f3n els inicis de les maniobres programades. Gr\u00e0cies als aven\u00e7os en els sistemes de control, s’evoluciona des de maniobres dirigides per rel\u00e9s o l\u00f2gica cablejada fins a una l\u00f2gica redu\u00efda gestionada per microprocessadors. <\/p>\n\n

Tecnologia i sostenibilitat: el present de la ind\u00fastria de l’elevaci\u00f3<\/h2>\n\n
\"Tècnics<\/figure>\n\n

Actualment, l’\u00faltima gran innovaci\u00f3 en l’\u00e0mbit de la mec\u00e0nica \u00e9s introdu\u00efda per l’empresa finlandesa Kone<\/strong> . El 1996, apareix al mercat una maquin\u00e0ria sense necessitat d’un espai espec\u00edfic per a la ubicaci\u00f3 del grup tractor, un ascensor machine room less<\/em> (\u00e9s a dir, sense cambra de m\u00e0quines)<\/strong> . Aquest sistema permet integrar m\u00e9s f\u00e0cilment l\u00b4ascensor al\u00b4immoble i proporciona al client la possibilitat de disposar d\u00b4un espai addicional al\u00b4edifici. <\/p>\n\n

Actualment, la ind\u00fastria continua beneficiant-se de la tecnologia. Els darrers aven\u00e7os<\/strong> se centren a perfeccionar tant la mec\u00e0nica<\/strong> (amb m\u00e9s velocitats de marxa, m\u00e9s confort amb viatges m\u00e9s suaus, millors precisions de planta, millores en la seguretat i optimitzacions d’espai) com l’ electr\u00f2nica<\/strong> (amb reducci\u00f3 en la mida de la maniobra, millors temps de resposta i agilitzaci\u00f3 del tr\u00e0nsit). <\/p>\n\n

Alhora, gr\u00e0cies a la preocupaci\u00f3 per una producci\u00f3 responsable, es busca una optimitzaci\u00f3 en els materials i en els recursos, aix\u00ed com la producci\u00f3 d’ ascensors energ\u00e8ticament m\u00e9s eficients i sostenibles<\/strong> .<\/p>\n\n

ION, l’ascensor del futur de FAIN<\/h2>\n\n
\n
\"Botonera<\/figure>\n<\/figure>\n\n

En aquest sentit, cal esmentar que el revolucionari ascensor ION de FAIN Ascensors ha revolucionat el sector de l’elevaci\u00f3. Aquest equip no requereix cambra de m\u00e0quines<\/strong> i, amb ell, hem aconseguit uns nivells de confort, fiabilitat i estalvi energ\u00e8tic inigualables. <\/p>\n\n

L’ ascensor ION<\/strong> (disponible tamb\u00e9 en les versions Green i Solar) aconsegueix optimitzar al m\u00e0xim tots els materials utilitzats, minimitza l’\u00fas d’aigua, de productes qu\u00edmics i de qualsevol altra subst\u00e0ncia contaminant<\/strong> , i assegura que tots els components siguin reciclables.<\/p>\n\n

De fet, el 2021 el nostre ION va aconseguir la Certificaci\u00f3 Cradle to Cradle (C2C), un segell que atorga per l’Institut d’Innovaci\u00f3 de Productes Cradle to Cradle aquells productes que aposten per l’economia circular i la sostenibilitat en la fabricaci\u00f3, \u00fas i reutilitzaci\u00f3 dels seus materials<\/strong> . <\/p>\n\n

Aix\u00ed mateix, aquest ascensor ha redu\u00eft considerablement la mida del motor<\/strong> i, amb ell, el consum d’energia. A m\u00e9s, la miniaturitzaci\u00f3 de tots els elements de la seva maquin\u00e0ria deixa m\u00e9s cabuda per als passatgers i aconsegueix una cabina un 35% m\u00e9s gran<\/strong> . No es pot demanar res m\u00e9s! <\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Des de b\u00e0siques solucions en l’elevaci\u00f3 de c\u00e0rregues fins a complexos sistemes de control de maniobra per agilitzar el tr\u00e0nsit vertical de passatgers . I des de les primeres civilitzacions fins als nostres dies, amb el llan\u00e7ament del revolucionari ascensor ION. Aquesta \u00e9s la hist\u00f2ria d’un dels sectors m\u00e9s apassionants i desconeguts: el de la […]<\/p>\n","protected":false},"author":8,"featured_media":54944,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"inline_featured_image":false,"footnotes":""},"categories":[501],"tags":[502],"class_list":["post-54939","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-ascensors","tag-installacio"],"acf":[],"yoast_head":"\nHist\u00f2ria de l\u00b4ascensor. Inicis i evoluci\u00f3 fins avui - FAIN<\/title>\n<meta name=\"description\" content=\"Coneix l'evoluci\u00f3 de la ind\u00fastria de l'ascensor i la hist\u00f2ria de la invenci\u00f3 de l'ascensor des dels inicis fins avui.\" \/>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/fain.es\/ca\/blog\/historia-dels-ascensors-i-evolucio-fins-avui\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"ca_ES\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Hist\u00f2ria de l\u00b4ascensor. Inicis i evoluci\u00f3 fins avui - FAIN\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"Coneix l'evoluci\u00f3 de la ind\u00fastria de l'ascensor i la hist\u00f2ria de la invenci\u00f3 de l'ascensor des dels inicis fins avui.\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/fain.es\/ca\/blog\/historia-dels-ascensors-i-evolucio-fins-avui\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"FAIN\" \/>\n<meta property=\"article:published_time\" content=\"2026-05-04T12:58:42+00:00\" \/>\n<meta property=\"article:modified_time\" content=\"2026-05-04T12:58:57+00:00\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"https:\/\/fain.es\/wp-content\/uploads\/2023\/04\/1299-EDIFIO-OCEAN-BARCELONA-scaled.jpg\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:width\" content=\"2560\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:height\" content=\"1586\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:type\" content=\"image\/jpeg\" \/>\n<meta name=\"author\" content=\"Gema Mediavilla Cesteros\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:creator\" content=\"@gmamediavilla\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Escrit per\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"Gema Mediavilla Cesteros\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:label2\" content=\"Temps estimat de lectura\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data2\" content=\"7 minuts\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\\\/\\\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"Article\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/fain.es\\\/ca\\\/blog\\\/historia-dels-ascensors-i-evolucio-fins-avui\\\/#article\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/fain.es\\\/ca\\\/blog\\\/historia-dels-ascensors-i-evolucio-fins-avui\\\/\"},\"author\":{\"name\":\"Gema Mediavilla Cesteros\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/fain.es\\\/ca\\\/#\\\/schema\\\/person\\\/664e8e8d2f621295a48ac174087e38e6\"},\"headline\":\"Hist\u00f2ria dels ascensors i evoluci\u00f3 fins avui\",\"datePublished\":\"2026-05-04T12:58:42+00:00\",\"dateModified\":\"2026-05-04T12:58:57+00:00\",\"mainEntityOfPage\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/fain.es\\\/ca\\\/blog\\\/historia-dels-ascensors-i-evolucio-fins-avui\\\/\"},\"wordCount\":1460,\"image\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/fain.es\\\/ca\\\/blog\\\/historia-dels-ascensors-i-evolucio-fins-avui\\\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\\\/\\\/fain.es\\\/wp-content\\\/uploads\\\/2023\\\/04\\\/1299-EDIFIO-OCEAN-BARCELONA-scaled.jpg\",\"keywords\":[\"Instal\u00b7laci\u00f3\"],\"articleSection\":[\"Ascensors\"],\"inLanguage\":\"ca\"},{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/fain.es\\\/ca\\\/blog\\\/historia-dels-ascensors-i-evolucio-fins-avui\\\/\",\"url\":\"https:\\\/\\\/fain.es\\\/ca\\\/blog\\\/historia-dels-ascensors-i-evolucio-fins-avui\\\/\",\"name\":\"Hist\u00f2ria de l\u00b4ascensor. Inicis i evoluci\u00f3 fins avui - FAIN\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/fain.es\\\/ca\\\/#website\"},\"primaryImageOfPage\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/fain.es\\\/ca\\\/blog\\\/historia-dels-ascensors-i-evolucio-fins-avui\\\/#primaryimage\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/fain.es\\\/ca\\\/blog\\\/historia-dels-ascensors-i-evolucio-fins-avui\\\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\\\/\\\/fain.es\\\/wp-content\\\/uploads\\\/2023\\\/04\\\/1299-EDIFIO-OCEAN-BARCELONA-scaled.jpg\",\"datePublished\":\"2026-05-04T12:58:42+00:00\",\"dateModified\":\"2026-05-04T12:58:57+00:00\",\"author\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/fain.es\\\/ca\\\/#\\\/schema\\\/person\\\/664e8e8d2f621295a48ac174087e38e6\"},\"description\":\"Coneix l'evoluci\u00f3 de la ind\u00fastria de l'ascensor i la hist\u00f2ria de la invenci\u00f3 de l'ascensor des dels inicis fins avui.\",\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/fain.es\\\/ca\\\/blog\\\/historia-dels-ascensors-i-evolucio-fins-avui\\\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"ca\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\\\/\\\/fain.es\\\/ca\\\/blog\\\/historia-dels-ascensors-i-evolucio-fins-avui\\\/\"]}]},{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"ca\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/fain.es\\\/ca\\\/blog\\\/historia-dels-ascensors-i-evolucio-fins-avui\\\/#primaryimage\",\"url\":\"https:\\\/\\\/fain.es\\\/wp-content\\\/uploads\\\/2023\\\/04\\\/1299-EDIFIO-OCEAN-BARCELONA-scaled.jpg\",\"contentUrl\":\"https:\\\/\\\/fain.es\\\/wp-content\\\/uploads\\\/2023\\\/04\\\/1299-EDIFIO-OCEAN-BARCELONA-scaled.jpg\",\"width\":2560,\"height\":1586,\"caption\":\"Lobby modern amb ascensors de darrera generaci\u00f3.\"},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/fain.es\\\/ca\\\/blog\\\/historia-dels-ascensors-i-evolucio-fins-avui\\\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Portada\",\"item\":\"https:\\\/\\\/fain.es\\\/ca\\\/fain-ascensors\\\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"Hist\u00f2ria dels ascensors i evoluci\u00f3 fins avui\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/fain.es\\\/ca\\\/#website\",\"url\":\"https:\\\/\\\/fain.es\\\/ca\\\/\",\"name\":\"FAIN\",\"description\":\"\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\\\/\\\/fain.es\\\/ca\\\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"ca\"},{\"@type\":\"Person\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/fain.es\\\/ca\\\/#\\\/schema\\\/person\\\/664e8e8d2f621295a48ac174087e38e6\",\"name\":\"Gema Mediavilla Cesteros\",\"image\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"ca\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/secure.gravatar.com\\\/avatar\\\/efeba7efac12215508d4d098471b54a848f43941defe13c11e9fd476b94e4ea5?s=96&d=mm&r=g\",\"url\":\"https:\\\/\\\/secure.gravatar.com\\\/avatar\\\/efeba7efac12215508d4d098471b54a848f43941defe13c11e9fd476b94e4ea5?s=96&d=mm&r=g\",\"contentUrl\":\"https:\\\/\\\/secure.gravatar.com\\\/avatar\\\/efeba7efac12215508d4d098471b54a848f43941defe13c11e9fd476b94e4ea5?s=96&d=mm&r=g\",\"caption\":\"Gema Mediavilla Cesteros\"},\"description\":\"Gema Mediavilla Cesteros es Licenciada en Direcci\u00f3n y Administraci\u00f3n de empresas por European Business School, MBA por el Instituto de Empresa y orgullosa MIBer (Master en Internet Business) por ISDI.\",\"sameAs\":[\"https:\\\/\\\/es.linkedin.com\\\/in\\\/gemamediavillacesteros\",\"https:\\\/\\\/x.com\\\/gmamediavilla\"],\"url\":\"https:\\\/\\\/fain.es\\\/ca\\\/blog\\\/author\\\/gema-mediavilla\\\/\"}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"Hist\u00f2ria de l\u00b4ascensor. Inicis i evoluci\u00f3 fins avui - FAIN","description":"Coneix l'evoluci\u00f3 de la ind\u00fastria de l'ascensor i la hist\u00f2ria de la invenci\u00f3 de l'ascensor des dels inicis fins avui.","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/fain.es\/ca\/blog\/historia-dels-ascensors-i-evolucio-fins-avui\/","og_locale":"ca_ES","og_type":"article","og_title":"Hist\u00f2ria de l\u00b4ascensor. Inicis i evoluci\u00f3 fins avui - FAIN","og_description":"Coneix l'evoluci\u00f3 de la ind\u00fastria de l'ascensor i la hist\u00f2ria de la invenci\u00f3 de l'ascensor des dels inicis fins avui.","og_url":"https:\/\/fain.es\/ca\/blog\/historia-dels-ascensors-i-evolucio-fins-avui\/","og_site_name":"FAIN","article_published_time":"2026-05-04T12:58:42+00:00","article_modified_time":"2026-05-04T12:58:57+00:00","og_image":[{"width":2560,"height":1586,"url":"https:\/\/fain.es\/wp-content\/uploads\/2023\/04\/1299-EDIFIO-OCEAN-BARCELONA-scaled.jpg","type":"image\/jpeg"}],"author":"Gema Mediavilla Cesteros","twitter_card":"summary_large_image","twitter_creator":"@gmamediavilla","twitter_misc":{"Escrit per":"Gema Mediavilla Cesteros","Temps estimat de lectura":"7 minuts"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"Article","@id":"https:\/\/fain.es\/ca\/blog\/historia-dels-ascensors-i-evolucio-fins-avui\/#article","isPartOf":{"@id":"https:\/\/fain.es\/ca\/blog\/historia-dels-ascensors-i-evolucio-fins-avui\/"},"author":{"name":"Gema Mediavilla Cesteros","@id":"https:\/\/fain.es\/ca\/#\/schema\/person\/664e8e8d2f621295a48ac174087e38e6"},"headline":"Hist\u00f2ria dels ascensors i evoluci\u00f3 fins avui","datePublished":"2026-05-04T12:58:42+00:00","dateModified":"2026-05-04T12:58:57+00:00","mainEntityOfPage":{"@id":"https:\/\/fain.es\/ca\/blog\/historia-dels-ascensors-i-evolucio-fins-avui\/"},"wordCount":1460,"image":{"@id":"https:\/\/fain.es\/ca\/blog\/historia-dels-ascensors-i-evolucio-fins-avui\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/fain.es\/wp-content\/uploads\/2023\/04\/1299-EDIFIO-OCEAN-BARCELONA-scaled.jpg","keywords":["Instal\u00b7laci\u00f3"],"articleSection":["Ascensors"],"inLanguage":"ca"},{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/fain.es\/ca\/blog\/historia-dels-ascensors-i-evolucio-fins-avui\/","url":"https:\/\/fain.es\/ca\/blog\/historia-dels-ascensors-i-evolucio-fins-avui\/","name":"Hist\u00f2ria de l\u00b4ascensor. Inicis i evoluci\u00f3 fins avui - FAIN","isPartOf":{"@id":"https:\/\/fain.es\/ca\/#website"},"primaryImageOfPage":{"@id":"https:\/\/fain.es\/ca\/blog\/historia-dels-ascensors-i-evolucio-fins-avui\/#primaryimage"},"image":{"@id":"https:\/\/fain.es\/ca\/blog\/historia-dels-ascensors-i-evolucio-fins-avui\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/fain.es\/wp-content\/uploads\/2023\/04\/1299-EDIFIO-OCEAN-BARCELONA-scaled.jpg","datePublished":"2026-05-04T12:58:42+00:00","dateModified":"2026-05-04T12:58:57+00:00","author":{"@id":"https:\/\/fain.es\/ca\/#\/schema\/person\/664e8e8d2f621295a48ac174087e38e6"},"description":"Coneix l'evoluci\u00f3 de la ind\u00fastria de l'ascensor i la hist\u00f2ria de la invenci\u00f3 de l'ascensor des dels inicis fins avui.","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/fain.es\/ca\/blog\/historia-dels-ascensors-i-evolucio-fins-avui\/#breadcrumb"},"inLanguage":"ca","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/fain.es\/ca\/blog\/historia-dels-ascensors-i-evolucio-fins-avui\/"]}]},{"@type":"ImageObject","inLanguage":"ca","@id":"https:\/\/fain.es\/ca\/blog\/historia-dels-ascensors-i-evolucio-fins-avui\/#primaryimage","url":"https:\/\/fain.es\/wp-content\/uploads\/2023\/04\/1299-EDIFIO-OCEAN-BARCELONA-scaled.jpg","contentUrl":"https:\/\/fain.es\/wp-content\/uploads\/2023\/04\/1299-EDIFIO-OCEAN-BARCELONA-scaled.jpg","width":2560,"height":1586,"caption":"Lobby modern amb ascensors de darrera generaci\u00f3."},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/fain.es\/ca\/blog\/historia-dels-ascensors-i-evolucio-fins-avui\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Portada","item":"https:\/\/fain.es\/ca\/fain-ascensors\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Hist\u00f2ria dels ascensors i evoluci\u00f3 fins avui"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/fain.es\/ca\/#website","url":"https:\/\/fain.es\/ca\/","name":"FAIN","description":"","potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/fain.es\/ca\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"ca"},{"@type":"Person","@id":"https:\/\/fain.es\/ca\/#\/schema\/person\/664e8e8d2f621295a48ac174087e38e6","name":"Gema Mediavilla Cesteros","image":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"ca","@id":"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/efeba7efac12215508d4d098471b54a848f43941defe13c11e9fd476b94e4ea5?s=96&d=mm&r=g","url":"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/efeba7efac12215508d4d098471b54a848f43941defe13c11e9fd476b94e4ea5?s=96&d=mm&r=g","contentUrl":"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/efeba7efac12215508d4d098471b54a848f43941defe13c11e9fd476b94e4ea5?s=96&d=mm&r=g","caption":"Gema Mediavilla Cesteros"},"description":"Gema Mediavilla Cesteros es Licenciada en Direcci\u00f3n y Administraci\u00f3n de empresas por European Business School, MBA por el Instituto de Empresa y orgullosa MIBer (Master en Internet Business) por ISDI.","sameAs":["https:\/\/es.linkedin.com\/in\/gemamediavillacesteros","https:\/\/x.com\/gmamediavilla"],"url":"https:\/\/fain.es\/ca\/blog\/author\/gema-mediavilla\/"}]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/fain.es\/ca\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/54939","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/fain.es\/ca\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/fain.es\/ca\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/fain.es\/ca\/wp-json\/wp\/v2\/users\/8"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/fain.es\/ca\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=54939"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/fain.es\/ca\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/54939\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":54946,"href":"https:\/\/fain.es\/ca\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/54939\/revisions\/54946"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/fain.es\/ca\/wp-json\/wp\/v2\/media\/54944"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/fain.es\/ca\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=54939"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/fain.es\/ca\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=54939"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/fain.es\/ca\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=54939"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}