{"id":54624,"date":"2026-05-04T13:55:50","date_gmt":"2026-05-04T11:55:50","guid":{"rendered":"https:\/\/fain.es\/blog\/fitxa-tecnica-dun-ascensor-i-glossari-de-termes-relacionats\/"},"modified":"2026-05-04T14:55:35","modified_gmt":"2026-05-04T12:55:35","slug":"fitxa-tecnica-dun-ascensor-i-glossari-de-termes-relacionats","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/fain.es\/ca\/blog\/fitxa-tecnica-dun-ascensor-i-glossari-de-termes-relacionats\/","title":{"rendered":"Fitxa t\u00e8cnica d&#8217;un ascensor i glossari de termes relacionats"},"content":{"rendered":"\n<p>En aquesta entrada trobar\u00e0s un complet glossari de termes relacionats amb el m\u00f3n de l&#8217;elevaci\u00f3 i disponibles a la majoria de fitxes t\u00e8cniques d&#8217;ascensors, relatives tant al seu funcionament com a les funcionalitats de qu\u00e8 disposen per facilitar-ne el bon \u00fas.<\/p>\n\n<p>En les l\u00ednies seg\u00fcents, ordenades alfab\u00e8ticament, t&#8217;expliquem en poques paraules en qu\u00e8 consisteix cadascun dels termes i la seva definici\u00f3. En resum, responem a tots els \u201cqu\u00e8 \u00e9s? i \u201ccom funciona?\u201d de la ind\u00fastria ascensorista. <\/p>\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\" id=\"a\">A<\/h2>\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">Amortidors<\/h3>\n\n<p>Se situen a la fossa al final del recorregut de la cabina o del contrap\u00e8s. La seva missi\u00f3 \u00e9s aturar la cabina o el contrap\u00e8s en cas necessari i proporcionar un espai de seguretat al fossat on el t\u00e8cnic que es troba al fossat pugui posar-se fora de perill en cas que la cabina caigui al fons. Poden ser: el\u00e0stics v&lt;0.6 m\/s, de ressort v&lt;1.75 m\/s, hidr\u00e0ulics en tot cas.  <\/p>\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\" id=\"apagado\">Apagat autom\u00e0tic de la llum \/ ventilador de cabina<\/h3>\n\n<p>Funci\u00f3 destalvi denergia per la qual el ventilador i la llum de la cabina sapaguen autom\u00e0ticament quan la cabina no sutilitza durant un per\u00edode de temps determinat.<\/p>\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\" id=\"ascensor\">Ascensor<\/h3>\n\n<p>Anomenem ascensor a un vehicle electromec\u00e0nic que fa possible el transport vertical de persones i c\u00e0rrega d\u00f3na una manera c\u00f2moda, r\u00e0pida i segura. Un ascensor realitza una mitjana de 900 km anuals i transporta en aquest per\u00edode m\u00e9s de 175.000 persones, la qual cosa el converteix en el mitj\u00e0 de transport m\u00e9s usat al m\u00f3n. <\/p>\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\" id=\"ascensor\">Ascensor dom\u00e8stic<\/h3>\n\n<p>De vegades anomenat <em>Home Lift<\/em> , &#8220;mini ascensor&#8221; o &#8220;ascensor privatiu&#8221;, \u00e9s un ascensor amb una velocitat inferior o igual a 0,15 m\/s. \u00c9s un equip subjecte a la directiva CE de m\u00e0quines 2006\/42\/CE <\/p>\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\" id=\"asignacion\">Assignaci\u00f3 general estrat\u00e8gica (p\u00e0rquing distribu\u00eft)<\/h3>\n\n<p>Operaci\u00f3 on les cabines s\u00f3n distribu\u00efdes fins a parts superiors, mitjana i baixa d&#8217;un edifici per permetre un servei eficient en funci\u00f3 del tr\u00e0nsit previst.<\/p>\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\" id=\"aviso\">Av\u00eds d&#8217;arribada de cabina<\/h3>\n\n<p>So per indicar que s\u00b4aproxima una cabina a planta.<\/p>\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\" id=\"b\">B<\/h2>\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">Barrera d&#8217;infrarojos<\/h3>\n\n<p>Dispositiu de seguretat que evita que els ocupants quedin atrapats per les portes mitjan\u00e7ant la utilitzaci\u00f3 de m\u00faltiples raigs infrarojos muntats al llarg de la vora de les portes de l&#8217;ascensor. Les portes retrocedeixen i s&#8217;obren si els feixos s\u00f3n bloquejats durant el tancament.   <\/p>\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">Botonera de cabina<\/h3>\n\n<p>Dispositiu muntat a l&#8217;interior de la cabina on s&#8217;ubiquen els elements necessaris per al funcionament de la cabina, com els polsadors de cabina, els polsadors d&#8217;obertura\/tancament de portes, el polsador d&#8217;alarma i el sistema d&#8217;intercomunicaci\u00f3. Algunes botoneres estan prove\u00efdes d&#8217;interruptors i polsadors que usen els t\u00e8cnics de manteniment, al compartiment de servei. <\/p>\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">Botonera de cabina auxiliar<\/h3>\n\n<p>Botonera de cabina auxiliar, afegida a cabines d&#8217;alta capacitat o per a usuaris en cadira de rodes per facilitar l&#8217;acc\u00e9s a la botonera de cabina.<\/p>\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">Botonera d&#8217;inspecci\u00f3<\/h3>\n\n<p>Botonera de manteniment allotjada al sostre de cabina, per alternar entre el funcionament manual i autom\u00e0tic. \u00c9s utilitzat pels t\u00e8cnics durant les labors de manteniment. Cont\u00e9 els components seg\u00fcents: Interruptors de maniobra d&#8217;inspecci\u00f3, bot\u00f3 d&#8217;atur, bot\u00f3 de pujada i de baixada, bot\u00f3 de marxa, endoll amb sortida 230 VAC, llum d&#8217;emerg\u00e8ncia al sostre de cabina.  <\/p>\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large is-resized\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/fain.es\/wp-content\/uploads\/2021\/04\/0816-UM.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-7403\" style=\"width:219px;height:283px\"\/><\/figure>\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">Botonera de planta del sistema DOAS<\/h3>\n\n<p>Panell de maniobres per al sistema de predicci\u00f3 orientat a la destinaci\u00f3, instal\u00b7lat a la planta d&#8217;un determinat pis. Inclou polsadors de destinaci\u00f3 per registrar tant trucades de planta com trucades de cabina, aix\u00ed com indicadors del n\u00famero de cabina per informar del n\u00famero de la cabina que anir\u00e0 a la planta de destinaci\u00f3 sol\u00b7licitada.   <\/p>\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">Bucle magn\u00e8tic<\/h3>\n\n<p>Sistema dajuda per a lescolta per a aquells que portin un aparell auditiu. Aquestes persones reben directament al seu aparell auditiu el so sense que el soroll ambient els interfereixi. <\/p>\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\" id=\"c\">C<\/h2>\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">C\u00e8l\u00b7lula fotoel\u00e8ctrica<\/h3>\n\n<p>Dispositiu de <a href=\"https:\/\/fain.es\/ca\/blog\/tot-sobre-la-seguretat-en-ascensors-sistemes-i-mesures-imprescindibles\/\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">seguretat a l&#8217;ascensor<\/a> que prev\u00e9 que els passatgers siguin atrapats per les portes usant un o dos parells de transmissors i receptors instal\u00b7lats a la superf\u00edcie interna de les portes de cabina oa banda i banda de l&#8217;entrada de la cabina. Les portes canvien de sentit i s&#8217;obren quan els feixos s\u00f3n bloquejats per algun objecte durant el tancament de portes. <\/p>\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">Tancament de portes repetitiu<\/h3>\n\n<p>Funci\u00f3 que fa que les portes continu\u00efn obrint-se i tancant-se per treure un objecte que obstrueix les ranures de la pissadora quan aquest impedeix que les portes es tanquin.<\/p>\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">Contrap\u00e8s<\/h3>\n\n<p>Serveix per equilibrar el pes de la cabina a buit m\u00e9s <em>\u00bd<\/em> de la c\u00e0rrega a transportar. Si l&#8217;edifici \u00e9s d&#8217;una al\u00e7ada considerable, cal un cable de compensaci\u00f3 que uneix el contrap\u00e8s amb la cabina i aix\u00ed eqilibra el pes del cable tracci\u00f3. <\/p>\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">Cord\u00f3 de maniobra<\/h3>\n\n<p>Serveix per a la comunicaci\u00f3 cabina-quadre de control, va des de la placa de connexions situada al sostre de la cabina fins al quadre de control.<\/p>\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\" id=\"d\">D<\/h2>\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">Descens segur<\/h3>\n\n<p>Funci\u00f3 que autom\u00e0ticament mou una cabina fins al pis m\u00e9s proper a velocitat redu\u00efda i que atura la cabina amb les portes obertes en cas que aquesta s&#8217;hagu\u00e9s parat entre plantes a causa d&#8217;un mal funcionament i si el controlador ha diagnosticat que \u00e9s segur operar-la.<\/p>\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">Detector de c\u00e0rrega a la porta<\/h3>\n\n<p>Dispositiu de seguretat per detectar una c\u00e0rrega excessiva en obrir o tancar les portes. Les portes fan marxa enrere quan l&#8217;esfor\u00e7 del motor excedeix un cert l\u00edmit. <\/p>\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">E<\/h2>\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">Encoder<\/h3>\n\n<p>Nom\u00e9s per a sistema de tracci\u00f3 amb variadors de freq\u00fc\u00e8ncia, mesura les voltes del motor as\u00edncron, cada volta \u00e9s un pols, amb aquesta informaci\u00f3 el variador controla la velocitat.<\/p>\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\" id=\"f\">F<\/h2>\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">Faldons<\/h3>\n\n<p>S\u00f3n unes planxes que se situen al buit per evitar que si la cabina, per algun motiu, no per al seu nivell es pugui introduir alguna cosa entre la paret del buit i la cabina.<\/p>\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">F\u00f3s<\/h3>\n\n<p>Una part del buit de l&#8217;ascensor situat per sota de la planta m\u00e9s baixa on arriba la cabina.<\/p>\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">G<\/h2>\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">Guies<\/h3>\n\n<p>Elements destinats a guiar la cabina o contrap\u00e8s, si n&#8217;hi ha.<\/p>\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\" id=\"h\">H<\/h2>\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">Buit<\/h3>\n\n<p>Espai vertical tancat a les parets, per on la cabina de l&#8217;ascensor puja i baixa.<\/p>\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\" id=\"i\">I<\/h2>\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">Indicador de planta<\/h3>\n\n<p>Indicador instal\u00b7lat a planta per indicar el sentit de marxa de l&#8217;ascensor.<\/p>\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">Indicador de planta de destinaci\u00f3<\/h3>\n\n<p>Indicador per al Sistema de Predicci\u00f3 Orientat a la Dest\u00ed (DOAS), que indica els pisos a qu\u00e8 s&#8217;ha de donar servei. Aquest indicador s&#8217;instal\u00b7la nom\u00e9s a les plantes on est\u00e0 muntada la botonera de planta. <\/p>\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">Indicador de posici\u00f3<\/h3>\n\n<p>Pantalla d&#8217;informaci\u00f3, muntada dins de la cabina, a la botonera de cabina, que indica, la posici\u00f3 actual de la cabina i la direcci\u00f3 del viatge.<\/p>\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">Indicador de sentit de marxa<\/h3>\n\n<p>Indicador situat a la botonera de cabina, llum de repl\u00e0 o indicador de posici\u00f3. Indiquen el sentit de marxa de la cabina. <\/p>\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large is-resized\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1280\" height=\"1871\" src=\"https:\/\/fain.es\/wp-content\/uploads\/2021\/04\/1066-DETALLE-FLECHAS-INTERIOR-CABINA-SENSORES-1-scaled-e1635935259431.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-7627\" style=\"width:240px;height:291px\" srcset=\"https:\/\/fain.es\/wp-content\/uploads\/2021\/04\/1066-DETALLE-FLECHAS-INTERIOR-CABINA-SENSORES-1-scaled-e1635935259431.jpg 1280w, https:\/\/fain.es\/wp-content\/uploads\/2021\/04\/1066-DETALLE-FLECHAS-INTERIOR-CABINA-SENSORES-1-scaled-e1635935259431-768x1123.jpg 768w, https:\/\/fain.es\/wp-content\/uploads\/2021\/04\/1066-DETALLE-FLECHAS-INTERIOR-CABINA-SENSORES-1-scaled-e1635935259431-1051x1536.jpg 1051w\" sizes=\"auto, (max-width: 1280px) 100vw, 1280px\" \/><\/figure>\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">Interruptor d&#8217;arrencada \u2013 parada<\/h3>\n\n<p>Interruptor situat al sostre de cabina que permet posar un ascensor fora de servei, habitualment durant les tasques de manteniment.<\/p>\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">Interruptor de llum<\/h3>\n\n<p>Interruptor situat al sostre de cabina per apagar i encendre la llum de la cabina.<\/p>\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">Interruptor del ventilador<\/h3>\n\n<p>Interruptor situat al sostre de cabina per encendre i apagar el ventilador muntat al sostre de la cabina.  <\/p>\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">Interruptor de maniobra de tornada<\/h3>\n\n<p>Interruptor situat al sostre de cabina oa qualsevol altre lloc que permet a\u00efllar la cabina del control de maniobra en grup i mantenir-la parada en una planta espec\u00edfica amb les portes obertes. La cabina no respon a cap trucada exterior una vegada que ha estat detinguda. <\/p>\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">Interruptor de planta fora de servei<\/h3>\n\n<p>Interruptor situat al compartiment de servei de la botonera de cabina, mitjan\u00e7ant el qual es poden fixar com a plantes fora de servei aquelles que es vulgui. Aquesta funci\u00f3 es desactiva autom\u00e0ticament durant les maniobres d&#8217;emerg\u00e8ncia. <\/p>\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">Interruptor de planta fora de servei (clau interruptor, temporitzador)<\/h3>\n\n<p>Funci\u00f3 per activar o desactivar determinades plantes espec\u00edfiques com fora de servei amb un interruptor instal\u00b7lat a cada planta o al panell de supervisi\u00f3 o amb un temporitzador ubicat dins del controlador. Aquesta funci\u00f3 es desactivava autom\u00e0ticament durant les maniobres d&#8217;emerg\u00e8ncia. <\/p>\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\" id=\"l\">L<\/h2>\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">Limitador de velocitat<\/h3>\n\n<p>Organo que per sobre d&#8217;una velocitat ajustada pr\u00e8viament, ordena la parada de la m\u00e0quina i si cal provoca l&#8217;actuaci\u00f3 del paracaigudes.<\/p>\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">Trucada de planta<\/h3>\n\n<p>Senyal memoritzat en un controlador que ordena a la cabina realitzar parades als pisos sol\u00b7licitats mitjan\u00e7ant els polsadors de planta.<\/p>\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">Trucades de cabina<\/h3>\n\n<p>Senyal memoritzat en un controlador que ordena a la cabina realitzar parades als pisos sol\u00b7licitats mitjan\u00e7ant els polsadors de cabina.<\/p>\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">Clau d&#8217;obertura<\/h3>\n\n<p>Clau per desbloquejar les portes de cabina per a servei de manteniment o altres prop\u00f2sits.<\/p>\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">Llum d&#8217;emerg\u00e8ncia a la cabina<\/h3>\n\n<p>Llum a cabina alimentada per bateries que s&#8217;enc\u00e9n autom\u00e0ticament en cas de fallada en el subministrament el\u00e8ctric per il\u00b7luminar l&#8217;interior de la cabina.<\/p>\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\" id=\"m\">M<\/h2>\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">Maniobra d&#8217;emerg\u00e8ncia<\/h3>\n\n<p>Maniobra exclusiva que realitza un t\u00e8cnic de manteniment en cas d&#8217;usuaris atrapats a cabina, amb els polsadors i interruptors en el compartiment de servei, assegurant l&#8217;apropiat embarcament i sortida de passatgers i equipatge.<\/p>\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">Maniobra d&#8217;emerg\u00e8ncia hospital\u00e0ria<\/h3>\n\n<p>Maniobra exclusiva en qu\u00e8 la cabina nom\u00e9s respon a trucades de cabina per transportar persones malaltes o ferides.<\/p>\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">Maniobra d&#8217;emerg\u00e8ncia per a bombers<\/h3>\n\n<p>Una de les maniobres d\u201femerg\u00e8ncia per foc que s\u201factiva mitjan\u00e7ant l\u201finterruptor de maniobra d\u201femerg\u00e8ncia per a bombers que s\u201fubica en una planta. Quan la cabina arriba a la planta d&#8217;evacuaci\u00f3 nom\u00e9s pot ser utilitzada per a operacions de rescat i d&#8217;extinci\u00f3 de foc. <\/p>\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">Maniobra d&#8217;emerg\u00e8ncia per foc<\/h3>\n\n<p>Terme gen\u00e8ric que agrupa les maniobres d&#8217;evacuaci\u00f3 per foc i la maniobra d&#8217;emerg\u00e8ncia per als bombers.<\/p>\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">Maniobra d&#8217;evacuaci\u00f3 per foc<\/h3>\n\n<p>Una de les maniobres d&#8217;emerg\u00e8ncia per foc que s&#8217;activa mitjan\u00e7ant els senyals de foc dels sensors o per un interruptor al panell de supervisi\u00f3 gr\u00e0cies al qual totes les cabines tornen a la planta d&#8217;evacuaci\u00f3 per assegurar la seguretat dels passatgers.  <\/p>\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">Maniobra de manteniment independent<\/h3>\n\n<p>Maniobra exclusiva per la qual una cabina determinada \u00e9s segregada de la maniobra de control de grup per ser utilitzat independentment per a operacions com ara manteniment o reparaci\u00f3. Com que l&#8217;ascensor nom\u00e9s respon a trucades de cabina, aquesta maniobra \u00e9s efectiva per transportar equipatge o paquets nom\u00e9s entre determinats pisos, per exemple, en cas de mudan\u00e7a dins de l&#8217;edifici. <\/p>\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">Maniobra D\u00faplex<\/h3>\n\n<p>Operaci\u00f3 segons la qual la maniobra de l&#8217;ascensor t\u00e9 en compte la proximitat i el sentit de la marxa de la cabina m\u00e9s propera a la trucada registrada. \u00c9s capa\u00e7 amb dos ascensors de reduir el temps despera a la meitat i de duplicar la capacitat de transport. Es pot programar perqu\u00e8 les cabina es quedin oa l&#8217;\u00faltim pis que han servit, oa la planta m\u00e9s alta oa la m\u00e9s baixa, o una a una i l&#8217;altra a l&#8217;altra.  <\/p>\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">Maniobra D\u00faplex col\u00b7lectiva en baixada  <\/h3>\n\n<p>Combinaci\u00f3 de la maniobra duplex i de la col\u00b7lectiva en baixada. A mesura que els passatgers entren a la cabina es registren les ordres a la mem\u00f2ria. A la pujada no atenen cap trucada de pis per baixar. Si es prem als pisos per baixar, l&#8217;ascensor anir\u00e0 baixant aturant-se als pisos anomenats: atenent les trucades de cabina sempre que sigui a pisos inferiors. Un cop completat cap avall atendr\u00e0 les trucades cap amunt.    <\/p>\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">Maniobra D\u00faplex col\u00b7lectiva en baixada i en pujada<\/h3>\n\n<p>Combina la maniobra duplex amb la col\u00b7lectiva en pujada i baixada. Fa el mateix que la col\u00b7lectiva d\u00faplex en baixada per\u00f2 tamb\u00e9 en pujada. T\u00e9 la seva mateixa botonera i quan es registra una trucada at\u00e9n el que t\u00e8cnicament est\u00e0 m\u00e9s ben situat i tamb\u00e9 sospesa si estant en marxa val la pena fent una maniobra en el mateix sentit que el registrat.  <\/p>\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">Maniobres exclusives<\/h3>\n\n<p>Terme gen\u00e8ric que agrupa les maniobres no autom\u00e0tiques com ara la maniobra de servei d&#8217;assist\u00e8ncia, la maniobra de manteniment independent, la maniobra VIP i la maniobra d&#8217;emerg\u00e8ncia hospital\u00e0ria.<\/p>\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">Maniobra selectiva de baixada<\/h3>\n\n<p>Maniobra completament autom\u00e0tica per a edificis residencials i altres tipus d&#8217;edificis on nom\u00e9s opera una cabina. A difer\u00e8ncia de la maniobra selectiva, les trucades de planta nom\u00e9s es poden fer en direcci\u00f3 a la planta principal. <\/p>\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">Maniobra selectiva en pujada i baixada<\/h3>\n\n<p>Maniobra selectiva totalment autom\u00e0tica, en qu\u00e8 nom\u00e9s un ascensor treballa. Un polsador de trucada per pujar i un altre per baixar s&#8217;instal\u00b7len a cada repl\u00e0. La cabina respon a les trucades de planta i de cabina fetes a la seva adre\u00e7a de viatge i autom\u00e0ticament inverteix la seva adre\u00e7a despr\u00e9s d&#8217;arribar a l&#8217;\u00faltim pis sol\u00b7licitat responent a les trucades fetes a l&#8217;altra adre\u00e7a.  <\/p>\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">Maniobra simple per a un sol ascensor<\/h3>\n\n<p>La m\u00e9s senzilla, botonera normal a cabina ia cada pis un polsador simple de trucada i opcionalment un indicador llumin\u00f3s del sentit de maniobra de l&#8217;ascensor. \u00c9s la de pitjor rendiment. <\/p>\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">Manteniment correctiu  <\/h3>\n\n<p>Realitzat mitjan\u00e7ant equips t\u00e8cnics en contacte permanent amb el centre de recepci\u00f3 d&#8217;avisos. S&#8217;aconsegueix una r\u00e0pida assist\u00e8ncia als clients en cas d&#8217;avaria. <\/p>\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">Manteniment preventiu<\/h3>\n\n<p>Consisteix en la realitzaci\u00f3 sistem\u00e0tica d&#8217;un <a href=\"https:\/\/fain.es\/ca\/blog\/en-que-consisteix-un-pla-de-manteniment-preventiu-dascensors\/\">Programa de Concervaci\u00f3 i Reposici\u00f3 de Peces<\/a> per evitar que un desgast excessiu perjudiqui el bon funcionament de l&#8217;ascensor.<\/p>\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">M\u00e0quina<\/h3>\n\n<p>Conjunt de tractor que produeix el moviment i la parada de l&#8217;ascensor.<\/p>\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\" id=\"o\">O<\/h2>\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">Operaci\u00f3 VIP<\/h3>\n\n<p>Maniobra exclusiva per la qual una cabina espec\u00edfica nom\u00e9s pot ser utilitzada per persones VIP tals com els executius de la companyia. Quan un interruptor VIP de la sala de recepci\u00f3 o del panell de supervisi\u00f3 s&#8217;activa, una cabina espec\u00edfica \u00e9s a\u00efllada del grup de control d&#8217;operacions, i nom\u00e9s respon a les trucades de cabina ja registrades, viatja fins a un pis espec\u00edfic (un pis de sala de reunions o d&#8217;aparcament), i s&#8217;estaciona a la planta amb les portes obertes. Mentre la maniobra VIP est\u00e0 activada, l&#8217;ascensor respon nom\u00e9s a les trucades de cabina.  <\/p>\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\" id=\"p\">P<\/h2>\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">Panell de supervisi\u00f3<\/h3>\n\n<p>Dispositiu per visualitzar l\u00b4estat operacional d\u00b4un ascensor en una sala de monitors. Operacions com a operacions d&#8217;emerg\u00e8ncia poden ser controlades mitjan\u00e7ant els interruptors prove\u00efts al panell de supervisi\u00f3.   <\/p>\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">Pantalla d&#8217;informaci\u00f3 (LCD)<\/h3>\n\n<p>Pantalla d&#8217;informaci\u00f3 LCD instal\u00b7lada dins la cabina que indica la data, l&#8217;hora actual, la posici\u00f3 de la cabina, la direcci\u00f3 de viatge, informaci\u00f3 sobre el funcionament de l&#8217;ascensor i missatges personalitzats. Tamb\u00e9 es poden mostrar imatges usant connexi\u00f3 o targeta de dades M2M. El personal de l&#8217;edifici pot canviar la data i l&#8217;hora i personalitzar els missatges, aix\u00ed com colors, en temps real, des de la sala de control.  <\/p>\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">Pantalla d&#8217;informaci\u00f3 LCD a la planta<\/h3>\n\n<p>Pantalla d&#8217;informaci\u00f3 instal\u00b7lada a la planta que indica la data i hora actual, la posici\u00f3 de la cabina i direcci\u00f3 de viatge, direcci\u00f3 de les trucades de planta (funci\u00f3 equivalent a l&#8217;indicador de planta), informaci\u00f3 sobre el funcionament de l&#8217;ascensor.  <\/p>\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large is-resized\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/fain.es\/wp-content\/uploads\/2021\/04\/1082-ION-FINAL-MASTER-1.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-7639\" style=\"width:351px;height:189px\"\/><\/figure>\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">Paracaigudes<\/h3>\n\n<p>Dispositiu mec\u00e0nic que es destina a parar i immobilitzar la cabina o el contrap\u00e8s sobre les guies en cas d&#8217;exc\u00e9s de velocitat en el descens o de trencament dels \u00f2rgans de suspensi\u00f3.<\/p>\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">Parada per exc\u00e9s de c\u00e0rrega<\/h3>\n\n<p>Dispositiu que mant\u00e9 les portes de la cabina obertes quan est\u00e0 sobrecarregada i proporciona una locuci\u00f3 i un so d&#8217;av\u00eds.<\/p>\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">P\u00e0rquing a planta principal<\/h3>\n\n<p>Funci\u00f3 per la qual una cabina s&#8217;estaciona autom\u00e0ticament a la planta principal amb les portes obertes si una o m\u00e9s cabines no estan sent utilitzades a causa del descens del tr\u00e0nsit.  <\/p>\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">Pas lliure<\/h3>\n\n<p>Longitud de pas lliure \u00fatil de la porta de cabina de l\u00b4ascensor en posici\u00f3 oberta.<\/p>\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">Pesa c\u00e0rregues<\/h3>\n\n<p>Indicador que avisa de sobrec\u00e0rrega o proporciona missatges d&#8217;emerg\u00e8ncia segons els requeriments del client. Aquells instal\u00b7lats a planta indiquen l&#8217;estat de l&#8217;ascensor com ara: \u201cfora de servei\u201d, \u201cen \u00fas\u201d o \u201ccomplet\u201d i aquells instal\u00b7lats a la cabina indiquen: \u201csobrec\u00e0rrega\u201d, \u201cbombers\u201d. <\/p>\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">Planta de destinaci\u00f3<\/h3>\n\n<p>Planta a la qual un passatger vol viatjar a la cabina, registrat mitjan\u00e7ant una trucada de cabina.<\/p>\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">Plataforma elevadora vertical<\/h3>\n\n<p>La plataforma elevadora vertical est\u00e0 igualment concebuda per al transport d&#8217;una persona amb cadira de rodes i permet franquejar alguns graons cap a un pis. Es tracta d&#8217;aparells la velocitat dels quals de despla\u00e7ament \u00e9s igual o inferior a 0,15 m\/s. Estan subjectes a la directiva europea de maquin\u00e0ria 2006\/42\/CE.  <\/p>\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">Plataforma inclinada<\/h3>\n\n<p>Contr\u00e0riament al pujaescales equipat amb una cadira necess\u00e0ria per al trasllat d&#8217;un usuari, la plataforma est\u00e0 concebuda per al transport de la persona a la cadira de rodes. La velocitat de despla\u00e7ament \u00e9s inferior o igual a 0,15 m\/s. Aquests aparells estan subjectes a la normativa de m\u00e0quines 2006\/42\/CE.  <\/p>\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">Politja desviadora<\/h3>\n\n<p>Nom\u00e9s s&#8217;usa quan el di\u00e0metre de la corriola tractora \u00e9s menor que la dist\u00e0ncia entre l&#8217;amarratge dels cables al bastidor de la cabina i l&#8217;amarratge al contrap\u00e8s.<\/p>\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">Politja de tracci\u00f3<\/h3>\n\n<p>\u00c9s la politja tractora situada al pla m\u00e9s superior del buit.<\/p>\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">P\u00f2lissa de Responsabilitat Civil<\/h3>\n\n<p>Cobreix tota la responsabilitat que es pugui derivar del treball de FAIN.<\/p>\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">Predicci\u00f3 de segona cabina<\/h3>\n\n<p>Funci\u00f3 per la qual s&#8217;il\u00b7lumina l&#8217;indicador de planta d&#8217;una cabina en funcionament i l&#8217;indicador de planta de la propera cabina en arribar roman il\u00b7luminat per informar els passatgers en una planta de quina cabina est\u00e0 sortint i quina cabina ser\u00e0 la propera en arribar. Aquesta funci\u00f3 es fa servir quan el pis \u00e9s ple fins al punt que una cabina no pot acomodar tots els passatgers, normalment durant per\u00edodes de m\u00e9s tr\u00e0nsit com ara l&#8217;hora d&#8217;acc\u00e9s al mat\u00ed.   <\/p>\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">Propera parada<\/h3>\n\n<p>En cas que les portes no s&#8217;obrin completament a la planta de destinaci\u00f3, aquesta funci\u00f3 mou autom\u00e0ticament la cabina al pis m\u00e9s proper, on s&#8217;obriran les portes.<\/p>\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">Porta d&#8217;acc\u00e9s al fossat<\/h3>\n\n<p>Porta situada en una paret al voltant del fossat que permet accedir-hi. Es proporciona \u00fanicament quan el fossat \u00e9s prou profund. <\/p>\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">Polsador d&#8217;alarma<\/h3>\n\n<p>Polsador d&#8217;emerg\u00e8ncia disposat a la botonera de cabina. Quan es pressiona sona una alarma per avisar el personal de l&#8217;edifici que ha passat alguna cosa anormal. A m\u00e9s, si es disposa d&#8217;un sistema de comunicaci\u00f3 bidireccional, s&#8217;establir\u00e0 la trucada amb el centre d&#8217;emerg\u00e8ncies de la vostra empresa de manteniment  <\/p>\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">Polsador d&#8217;obertura de porta<\/h3>\n\n<p>Un polsador situat a la botonera de cabina per obrir les portes, usat de forma manual per l&#8217;usuari quan cal evitar que es tanquin les portes.<\/p>\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">Polsador d&#8217;obertura a la planta<\/h3>\n\n<p>Polsador que for\u00e7a l&#8217;obertura de les portes que estan tancant pressionant el polsador de trucada en planta per a la direcci\u00f3 en qu\u00e8 la cabina est\u00e0 viatjant.<\/p>\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">Polsador de baixada<\/h3>\n\n<p>Polsador de trucada en planta ubicat en un repl\u00e0 per registrar les trucades de planta en sentit de baixada.<\/p>\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">Polsador de cabina<\/h3>\n\n<p>Polsador situat a la botonera de cabina per registrar les trucades als pisos de destinaci\u00f3. Amb la botonera de planta, les trucades de cabina i les trucades de planta poden ser registrades simult\u00e0niament. <\/p>\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">Polsador de tancament de portes<\/h3>\n\n<p>Polsador situat a la botonera de cabina per tancar les portes, usat de forma manual quan cal tancar les portes abans que tanquin autom\u00e0ticament.<\/p>\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">Polsador de trucada de baixada en planta<\/h3>\n\n<p>Polsador localitzat al compartiment de servei de la botonera de cabina, usat principalment durant les maniobres de servei d&#8217;assist\u00e8ncia. La direcci\u00f3 de viatge canvia de pujada a baixada quan s&#8217;estreny una vegada que la cabina s&#8217;ha parat. <\/p>\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">Polsador de trucada de planta<\/h3>\n\n<p>Polsador instal\u00b7lat a cada planta per registrar les trucades de planta. Hi ha polsadors de pujada i de baixada a la planta. <\/p>\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large is-resized\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"842\" height=\"2339\" src=\"https:\/\/fain.es\/wp-content\/uploads\/2021\/04\/1264-1.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-7631\" style=\"width:124px;height:284px\" srcset=\"https:\/\/fain.es\/wp-content\/uploads\/2021\/04\/1264-1.jpg 842w, https:\/\/fain.es\/wp-content\/uploads\/2021\/04\/1264-1-768x2133.jpg 768w, https:\/\/fain.es\/wp-content\/uploads\/2021\/04\/1264-1-553x1536.jpg 553w, https:\/\/fain.es\/wp-content\/uploads\/2021\/04\/1264-1-737x2048.jpg 737w\" sizes=\"auto, (max-width: 842px) 100vw, 842px\" \/><\/figure>\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">Polsador de trucada de pujada en planta<\/h3>\n\n<p>Polsador de trucada en planta ubicat en un repl\u00e0 per registrar les trucades de planta en sentit de pujada.<\/p>\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">Polsador de perllongament d&#8217;obertura de porta<\/h3>\n\n<p>Polsador situat a la botonera de cabina per prolongar el temps d&#8217;obertura de les portes, utilitzat quan cal m\u00e9s temps de l&#8217;habitual per a l&#8217;entrada o la baixada de passatgers o d&#8217;equipatges.<\/p>\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\" id=\"r\">R<\/h2>\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">Renivellaci\u00f3 en planta<\/h3>\n\n<p>Funci\u00f3 que renivella la cabina, amb les portes de la cabina obertes, si aquesta es para a la zona d&#8217;arribada i hi ha un desnivell entre la cabina i el terra de repl\u00e0.<\/p>\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\" id=\"s\">S<\/h2>\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">Salvaescales<\/h3>\n\n<p>Aparell equipat amb una cadira que segueix una rampa durant una escala. Aquesta rampa s&#8217;anomena guia o rail i pot estar subjecta als esglaons, al mur o al sostre. <\/p>\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">Sensor de portes<\/h3>\n\n<p>Dispositiu de seguretat que evita que els passatgers siguin copejats per les portes, que utilitza feixos de llum infraroja emesa cap al vest\u00edbul, a m\u00e9s dels utilitzats pel sensor de portes multifeix. Les portes retrocedeixen i s&#8217;obren si els feixos s\u00f3n tallats o si es detecten un passatger o equipatge al vest\u00edbul mentre s&#8217;estan tancant les portes. La detecci\u00f3 en direcci\u00f3 al vest\u00edbul es desactiva immediatament despr\u00e9s que les portes es tanquin del tot.  <\/p>\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">Servei d&#8217;horari de menjar<\/h3>\n\n<p>Servei pel qual les trucades fetes cap a les plantes on hi ha restaurants tenen m\u00e9s prioritat durant la primera meitat del menjar. Durant l&#8217;altra meitat, les cabines operen en funci\u00f3 de la predicci\u00f3 de tr\u00e0nsit des dels pisos on hi ha restaurants.   <\/p>\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">Servei de pics de baixada<\/h3>\n\n<p>Servei que incrementa la capacitat de transport en sentit de baixada durant determinats per\u00edodes (com ara l&#8217;hora de sortida del treball) per minimitzar les trucades de planta que no s\u00f3n ateses per trobar-se l&#8217;ascensor a plena c\u00e0rrega.<\/p>\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">Servei de pics de pujada<\/h3>\n\n<p>Servei que incrementa la capacitat de transport en sentit de pujada augmentant el nombre de cabines assignades a la planta principal quan el tr\u00e0nsit de pujada des de la planta principal s&#8217;intensifica durant determinats per\u00edodes de temps com ara hora punta d&#8217;entrada.  <\/p>\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">Sistema amb pantalla gr\u00e0fica i panell t\u00e0ctil<\/h3>\n\n<p>Botonera de cabina composta per una pantalla de vidre l\u00edquid (LCD) i un panell de maniobres. La pantalla mostra la planta actual, la direcci\u00f3 de viatge i missatges i imatges personalitzats. El panell de maniobres t\u00e0ctil mostra gr\u00e0ficament els polsadors de trucada de cabina i informaci\u00f3 personalitzada de planta. Les plantes de destinaci\u00f3 poden ser seleccionades mitjan\u00e7ant una lleugera pressi\u00f3.   <\/p>\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">Sistema d&#8217;acu <strong>nyament<\/strong> o paracaigudes  <\/h3>\n\n<p>Serveix per immobilitzar l&#8217;ascensor en cas d&#8217;alguna fallada en la velocitat de l&#8217;ascensor o en la suspensi\u00f3 de la cabina o contrap\u00e8s. Est\u00e0 format pels elements seg\u00fcents, que es descriuran m\u00e9s endavant: limitador de velocitat, cable d&#8217;accionament de paracaigudes, caixa de <strong>falques<\/strong> o mecanisme de paracaigudes, fre superior, pesa tensora. <\/p>\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">Sistema d&#8217;alarma<\/h3>\n\n<p>Actualment tots els ascensors de nova instal\u00b7laci\u00f3 hauran de contenir un sistema d&#8217;alarma que consti com a m\u00ednim de: llum d&#8217;emerg\u00e8ncia, brunzidor, un sistema de comunicaci\u00f3 bidireccional 24h. El funcionament consistir\u00e0 que quan l&#8217;ascensor pateixi una emerg\u00e8ncia i les persones quedin atrapades a la cabina premeu un bot\u00f3 d&#8217;alarma i s&#8217;encengui la llum d&#8217;emerg\u00e8ncia, soni el brunzidor i es posin en contacte amb un servei d&#8217;auxili 24h. <\/p>\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">Sistema de guiatge de veu<\/h3>\n\n<p>Dispositiu que ofereix un guiat per veu als passatgers dins de la cabina, indicant el sentit de marxa, el pis actual, i informa de l&#8217;obertura i el tancament de portes.<\/p>\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">Sistema d&#8217;intercomunicaci\u00f3<\/h3>\n\n<p>Sistema de comunicaci\u00f3 instal\u00b7lat dins la cabina i una sala de control que permet la comunicaci\u00f3 entre els ocupants de la cabina i el personal de l&#8217;edifici a la sala de control o amb l&#8217;empresa de manteniment de l&#8217;ascensor.<\/p>\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">Suspensi\u00f3  <\/h3>\n\n<p>Conjunt dels elements (cables, cadenes i accessoris) que sostenen i mouen la cabina i el contrap\u00e8s quan existeix, accionats pel grup tractor.<\/p>\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">T<\/h2>\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">Tirak  <\/h3>\n\n<p>Nom\u00e9s s&#8217;usa en la instal\u00b7laci\u00f3 de l&#8217;ascensor no pertany a l&#8217;ascnesor pr\u00f2piament dit, s&#8217;instal\u00b7la a la part superior del xass\u00eds de la cabina per a la instal\u00b7laci\u00f3 de les guies, estrep superiot i cablejat, se susp\u00e8n des de la politja de desviament a la part superior del buit.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>En aquesta entrada trobar\u00e0s un complet glossari de termes relacionats amb el m\u00f3n de l&#8217;elevaci\u00f3 i disponibles a la majoria de fitxes t\u00e8cniques d&#8217;ascensors, relatives tant al seu funcionament com a les funcionalitats de qu\u00e8 disposen per facilitar-ne el bon \u00fas. En les l\u00ednies seg\u00fcents, ordenades alfab\u00e8ticament, t&#8217;expliquem en poques paraules en qu\u00e8 consisteix cadascun [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":110125,"featured_media":49348,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"inline_featured_image":false,"footnotes":""},"categories":[501],"tags":[509,508],"class_list":["post-54624","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-ascensors","tag-seguretat","tag-servei-tecnic"],"acf":[],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO plugin v27.6 - https:\/\/yoast.com\/product\/yoast-seo-wordpress\/ -->\n<title>Fitxa t\u00e8cnica d&#039;un ascensor i glossari de termes - FAIN<\/title>\n<meta name=\"description\" content=\"Descobriu tots els termes relacionats amb el m\u00f3n dels ascensors a trav\u00e9s del nostre glossari que tamb\u00e9 inclou fitxes t\u00e8cniques.\" \/>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/fain.es\/ca\/blog\/fitxa-tecnica-dun-ascensor-i-glossari-de-termes-relacionats\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"ca_ES\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Fitxa t\u00e8cnica d&#039;un ascensor i glossari de termes - FAIN\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"Descobriu tots els termes relacionats amb el m\u00f3n dels ascensors a trav\u00e9s del nostre glossari que tamb\u00e9 inclou fitxes t\u00e8cniques.\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/fain.es\/ca\/blog\/fitxa-tecnica-dun-ascensor-i-glossari-de-termes-relacionats\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"FAIN\" \/>\n<meta property=\"article:published_time\" content=\"2026-05-04T11:55:50+00:00\" \/>\n<meta property=\"article:modified_time\" content=\"2026-05-04T12:55:35+00:00\" \/>\n<meta name=\"author\" content=\"Jorge Lid\u00f3n Lafuente\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Escrit per\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"Jorge Lid\u00f3n Lafuente\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:label2\" content=\"Temps estimat de lectura\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data2\" content=\"20 minuts\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\\\/\\\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"Article\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/fain.es\\\/ca\\\/blog\\\/fitxa-tecnica-dun-ascensor-i-glossari-de-termes-relacionats\\\/#article\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/fain.es\\\/ca\\\/blog\\\/fitxa-tecnica-dun-ascensor-i-glossari-de-termes-relacionats\\\/\"},\"author\":{\"name\":\"Jorge Lid\u00f3n Lafuente\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/fain.es\\\/ca\\\/#\\\/schema\\\/person\\\/cf98aff7e2980509d25b1ae1d3436917\"},\"headline\":\"Fitxa t\u00e8cnica d&#8217;un ascensor i glossari de termes relacionats\",\"datePublished\":\"2026-05-04T11:55:50+00:00\",\"dateModified\":\"2026-05-04T12:55:35+00:00\",\"mainEntityOfPage\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/fain.es\\\/ca\\\/blog\\\/fitxa-tecnica-dun-ascensor-i-glossari-de-termes-relacionats\\\/\"},\"wordCount\":4223,\"image\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/fain.es\\\/ca\\\/blog\\\/fitxa-tecnica-dun-ascensor-i-glossari-de-termes-relacionats\\\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\\\/\\\/fain.es\\\/wp-content\\\/uploads\\\/2020\\\/08\\\/fain-logo-transparente.svg\",\"keywords\":[\"Seguretat\",\"Servei t\u00e8cnic\"],\"articleSection\":[\"Ascensors\"],\"inLanguage\":\"ca\"},{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/fain.es\\\/ca\\\/blog\\\/fitxa-tecnica-dun-ascensor-i-glossari-de-termes-relacionats\\\/\",\"url\":\"https:\\\/\\\/fain.es\\\/ca\\\/blog\\\/fitxa-tecnica-dun-ascensor-i-glossari-de-termes-relacionats\\\/\",\"name\":\"Fitxa t\u00e8cnica d'un ascensor i glossari de termes - FAIN\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/fain.es\\\/ca\\\/#website\"},\"primaryImageOfPage\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/fain.es\\\/ca\\\/blog\\\/fitxa-tecnica-dun-ascensor-i-glossari-de-termes-relacionats\\\/#primaryimage\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/fain.es\\\/ca\\\/blog\\\/fitxa-tecnica-dun-ascensor-i-glossari-de-termes-relacionats\\\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\\\/\\\/fain.es\\\/wp-content\\\/uploads\\\/2020\\\/08\\\/fain-logo-transparente.svg\",\"datePublished\":\"2026-05-04T11:55:50+00:00\",\"dateModified\":\"2026-05-04T12:55:35+00:00\",\"author\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/fain.es\\\/ca\\\/#\\\/schema\\\/person\\\/cf98aff7e2980509d25b1ae1d3436917\"},\"description\":\"Descobriu tots els termes relacionats amb el m\u00f3n dels ascensors a trav\u00e9s del nostre glossari que tamb\u00e9 inclou fitxes t\u00e8cniques.\",\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/fain.es\\\/ca\\\/blog\\\/fitxa-tecnica-dun-ascensor-i-glossari-de-termes-relacionats\\\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"ca\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\\\/\\\/fain.es\\\/ca\\\/blog\\\/fitxa-tecnica-dun-ascensor-i-glossari-de-termes-relacionats\\\/\"]}]},{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"ca\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/fain.es\\\/ca\\\/blog\\\/fitxa-tecnica-dun-ascensor-i-glossari-de-termes-relacionats\\\/#primaryimage\",\"url\":\"https:\\\/\\\/fain.es\\\/wp-content\\\/uploads\\\/2020\\\/08\\\/fain-logo-transparente.svg\",\"contentUrl\":\"https:\\\/\\\/fain.es\\\/wp-content\\\/uploads\\\/2020\\\/08\\\/fain-logo-transparente.svg\",\"width\":143,\"height\":142,\"caption\":\"Logotip de FAIN Elevators.\"},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/fain.es\\\/ca\\\/blog\\\/fitxa-tecnica-dun-ascensor-i-glossari-de-termes-relacionats\\\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Portada\",\"item\":\"https:\\\/\\\/fain.es\\\/ca\\\/fain-ascensors\\\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"Fitxa t\u00e8cnica d&#8217;un ascensor i glossari de termes relacionats\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/fain.es\\\/ca\\\/#website\",\"url\":\"https:\\\/\\\/fain.es\\\/ca\\\/\",\"name\":\"FAIN\",\"description\":\"\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\\\/\\\/fain.es\\\/ca\\\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"ca\"},{\"@type\":\"Person\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/fain.es\\\/ca\\\/#\\\/schema\\\/person\\\/cf98aff7e2980509d25b1ae1d3436917\",\"name\":\"Jorge Lid\u00f3n Lafuente\",\"image\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"ca\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/secure.gravatar.com\\\/avatar\\\/e1c21a8fb26561cd64acddbfe2c7539953982c952eb6c20baa81b31c9ce91381?s=96&d=mm&r=g\",\"url\":\"https:\\\/\\\/secure.gravatar.com\\\/avatar\\\/e1c21a8fb26561cd64acddbfe2c7539953982c952eb6c20baa81b31c9ce91381?s=96&d=mm&r=g\",\"contentUrl\":\"https:\\\/\\\/secure.gravatar.com\\\/avatar\\\/e1c21a8fb26561cd64acddbfe2c7539953982c952eb6c20baa81b31c9ce91381?s=96&d=mm&r=g\",\"caption\":\"Jorge Lid\u00f3n Lafuente\"},\"description\":\"Jorge Lid\u00f3n Lafuente es Ingeniero Industrial por la Universidad Carlos III de Madrid, trabaja en FAIN desde 2003.\",\"sameAs\":[\"https:\\\/\\\/www.linkedin.com\\\/in\\\/jorge-lid\u00f3n-lafuente-a6028b156\\\/\"],\"url\":\"https:\\\/\\\/fain.es\\\/ca\\\/blog\\\/author\\\/jorgelidon\\\/\"}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"Fitxa t\u00e8cnica d'un ascensor i glossari de termes - FAIN","description":"Descobriu tots els termes relacionats amb el m\u00f3n dels ascensors a trav\u00e9s del nostre glossari que tamb\u00e9 inclou fitxes t\u00e8cniques.","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/fain.es\/ca\/blog\/fitxa-tecnica-dun-ascensor-i-glossari-de-termes-relacionats\/","og_locale":"ca_ES","og_type":"article","og_title":"Fitxa t\u00e8cnica d'un ascensor i glossari de termes - FAIN","og_description":"Descobriu tots els termes relacionats amb el m\u00f3n dels ascensors a trav\u00e9s del nostre glossari que tamb\u00e9 inclou fitxes t\u00e8cniques.","og_url":"https:\/\/fain.es\/ca\/blog\/fitxa-tecnica-dun-ascensor-i-glossari-de-termes-relacionats\/","og_site_name":"FAIN","article_published_time":"2026-05-04T11:55:50+00:00","article_modified_time":"2026-05-04T12:55:35+00:00","author":"Jorge Lid\u00f3n Lafuente","twitter_card":"summary_large_image","twitter_misc":{"Escrit per":"Jorge Lid\u00f3n Lafuente","Temps estimat de lectura":"20 minuts"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"Article","@id":"https:\/\/fain.es\/ca\/blog\/fitxa-tecnica-dun-ascensor-i-glossari-de-termes-relacionats\/#article","isPartOf":{"@id":"https:\/\/fain.es\/ca\/blog\/fitxa-tecnica-dun-ascensor-i-glossari-de-termes-relacionats\/"},"author":{"name":"Jorge Lid\u00f3n Lafuente","@id":"https:\/\/fain.es\/ca\/#\/schema\/person\/cf98aff7e2980509d25b1ae1d3436917"},"headline":"Fitxa t\u00e8cnica d&#8217;un ascensor i glossari de termes relacionats","datePublished":"2026-05-04T11:55:50+00:00","dateModified":"2026-05-04T12:55:35+00:00","mainEntityOfPage":{"@id":"https:\/\/fain.es\/ca\/blog\/fitxa-tecnica-dun-ascensor-i-glossari-de-termes-relacionats\/"},"wordCount":4223,"image":{"@id":"https:\/\/fain.es\/ca\/blog\/fitxa-tecnica-dun-ascensor-i-glossari-de-termes-relacionats\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/fain.es\/wp-content\/uploads\/2020\/08\/fain-logo-transparente.svg","keywords":["Seguretat","Servei t\u00e8cnic"],"articleSection":["Ascensors"],"inLanguage":"ca"},{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/fain.es\/ca\/blog\/fitxa-tecnica-dun-ascensor-i-glossari-de-termes-relacionats\/","url":"https:\/\/fain.es\/ca\/blog\/fitxa-tecnica-dun-ascensor-i-glossari-de-termes-relacionats\/","name":"Fitxa t\u00e8cnica d'un ascensor i glossari de termes - FAIN","isPartOf":{"@id":"https:\/\/fain.es\/ca\/#website"},"primaryImageOfPage":{"@id":"https:\/\/fain.es\/ca\/blog\/fitxa-tecnica-dun-ascensor-i-glossari-de-termes-relacionats\/#primaryimage"},"image":{"@id":"https:\/\/fain.es\/ca\/blog\/fitxa-tecnica-dun-ascensor-i-glossari-de-termes-relacionats\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/fain.es\/wp-content\/uploads\/2020\/08\/fain-logo-transparente.svg","datePublished":"2026-05-04T11:55:50+00:00","dateModified":"2026-05-04T12:55:35+00:00","author":{"@id":"https:\/\/fain.es\/ca\/#\/schema\/person\/cf98aff7e2980509d25b1ae1d3436917"},"description":"Descobriu tots els termes relacionats amb el m\u00f3n dels ascensors a trav\u00e9s del nostre glossari que tamb\u00e9 inclou fitxes t\u00e8cniques.","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/fain.es\/ca\/blog\/fitxa-tecnica-dun-ascensor-i-glossari-de-termes-relacionats\/#breadcrumb"},"inLanguage":"ca","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/fain.es\/ca\/blog\/fitxa-tecnica-dun-ascensor-i-glossari-de-termes-relacionats\/"]}]},{"@type":"ImageObject","inLanguage":"ca","@id":"https:\/\/fain.es\/ca\/blog\/fitxa-tecnica-dun-ascensor-i-glossari-de-termes-relacionats\/#primaryimage","url":"https:\/\/fain.es\/wp-content\/uploads\/2020\/08\/fain-logo-transparente.svg","contentUrl":"https:\/\/fain.es\/wp-content\/uploads\/2020\/08\/fain-logo-transparente.svg","width":143,"height":142,"caption":"Logotip de FAIN Elevators."},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/fain.es\/ca\/blog\/fitxa-tecnica-dun-ascensor-i-glossari-de-termes-relacionats\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Portada","item":"https:\/\/fain.es\/ca\/fain-ascensors\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Fitxa t\u00e8cnica d&#8217;un ascensor i glossari de termes relacionats"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/fain.es\/ca\/#website","url":"https:\/\/fain.es\/ca\/","name":"FAIN","description":"","potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/fain.es\/ca\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"ca"},{"@type":"Person","@id":"https:\/\/fain.es\/ca\/#\/schema\/person\/cf98aff7e2980509d25b1ae1d3436917","name":"Jorge Lid\u00f3n Lafuente","image":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"ca","@id":"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/e1c21a8fb26561cd64acddbfe2c7539953982c952eb6c20baa81b31c9ce91381?s=96&d=mm&r=g","url":"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/e1c21a8fb26561cd64acddbfe2c7539953982c952eb6c20baa81b31c9ce91381?s=96&d=mm&r=g","contentUrl":"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/e1c21a8fb26561cd64acddbfe2c7539953982c952eb6c20baa81b31c9ce91381?s=96&d=mm&r=g","caption":"Jorge Lid\u00f3n Lafuente"},"description":"Jorge Lid\u00f3n Lafuente es Ingeniero Industrial por la Universidad Carlos III de Madrid, trabaja en FAIN desde 2003.","sameAs":["https:\/\/www.linkedin.com\/in\/jorge-lid\u00f3n-lafuente-a6028b156\/"],"url":"https:\/\/fain.es\/ca\/blog\/author\/jorgelidon\/"}]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/fain.es\/ca\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/54624","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/fain.es\/ca\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/fain.es\/ca\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/fain.es\/ca\/wp-json\/wp\/v2\/users\/110125"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/fain.es\/ca\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=54624"}],"version-history":[{"count":2,"href":"https:\/\/fain.es\/ca\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/54624\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":54808,"href":"https:\/\/fain.es\/ca\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/54624\/revisions\/54808"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/fain.es\/ca\/wp-json\/wp\/v2\/media\/49348"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/fain.es\/ca\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=54624"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/fain.es\/ca\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=54624"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/fain.es\/ca\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=54624"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}