{"id":53781,"date":"2026-04-10T16:28:44","date_gmt":"2026-04-10T14:28:44","guid":{"rendered":"https:\/\/fain.es\/blog\/xassis-dascensor-per-que-es-perillos-soldar-un-antic-i-has-de-modernitzar-correctament-el-dispositiu\/"},"modified":"2026-04-10T16:29:03","modified_gmt":"2026-04-10T14:29:03","slug":"xassis-dascensor-per-que-es-perillos-soldar-un-antic-i-has-de-modernitzar-correctament-el-dispositiu","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/fain.es\/ca\/blog\/xassis-dascensor-per-que-es-perillos-soldar-un-antic-i-has-de-modernitzar-correctament-el-dispositiu\/","title":{"rendered":"Xass\u00eds d’ascensor: Per qu\u00e8 \u00e9s perill\u00f3s soldar un antic i has de modernitzar correctament el dispositiu?"},"content":{"rendered":"\n

Com qualsevol m\u00e0quina, els ascensors tamb\u00e9 tenen un cicle de vida. A mesura que van complint anys, els seus components es van desgastant<\/strong> -quan no, espatllant- i requereixen intervencions. Avui parlarem del xass\u00eds de l’ascensor, un dels components del teu ascensor que es veu afectat pel pas del temps<\/strong> . <\/p>\n\n

Qu\u00e8 \u00e9s el xass\u00eds de l’ascensor?<\/h2>\n\n

El xass\u00eds \u00e9s aquella estructura met\u00e0l\u00b7lica<\/strong> que sost\u00e9 i connecta tots els components de l’ascensor (com ara la cabina, el contrap\u00e8s, els rails de guia i els sistemes de tracci\u00f3). Est\u00e0 dissenyat per suportar c\u00e0rregues pesades i resistir forces durant el moviment vertical de lascensor. <\/p>\n\n

Quan el xass\u00eds d’un ascensor antic es troba en mal estat, la soluci\u00f3 proposada per algunes empreses de manteniment \u00e9s soldar sense m\u00e9s ni m\u00e9s<\/strong> . Aquest recurs sol ser del gust del client: resulta barat en termes econ\u00f2mics i evita deixar l’ascensor aturat i fora de servei durant molt de temps. <\/p>\n\n

Per\u00f2, compte! Es tracta d’una pr\u00e0ctica que comporta molts riscos. Per aix\u00f2 des de FAIN<\/strong> , com a especialistes en manteniment de tot tipus d’ascensors, no compartim amb els nostres clients aquest tipus de solucions. <\/p>\n\n

Vols saber quins s\u00f3n aquests riscos? T’ho expliquem! <\/p>\n\n

Components principals del xass\u00eds de l’ascensor<\/h2>\n\n

Per\u00f2 primer explicarem quins s\u00f3n els principals components del xass\u00eds de l’ascensor i la import\u00e0ncia que tenen en la seguretat. Perqu\u00e8 el xass\u00eds d’un ascensor no \u00e9s una estructura met\u00e0l\u00b7lica simple; est\u00e0 format per diferents peces que funcionen en conjunt per garantir l’estabilitat i la seguretat del sistema: <\/p>\n\n

    \n
  • Bastidor de cabina<\/strong> : esquelet que sost\u00e9 la cabina i distribueix el pes de manera uniforme sobre les guies.<\/li>\n\n\n\n
  • Contrap\u00e8s i el seu bastidor<\/strong> : equilibren la c\u00e0rrega de la cabina, reduint l’esfor\u00e7 del motor i augmentant l’efici\u00e8ncia de l’ascensor.<\/li>\n\n\n\n
  • Riells de guia<\/strong> : fixats al buit, permeten que tant la cabina com el contrap\u00e8s es desplacin de forma controlada i sense desviacions.<\/li>\n\n\n\n
  • Punts d’ancoratge<\/strong> : uneixen fermament el xass\u00eds a l’estructura de l’edifici, transmetent els esfor\u00e7os de manera segura.<\/li>\n\n\n\n
  • Elements de suspensi\u00f3<\/strong> : com politges i suports, que connecten el xass\u00eds amb el sistema de tracci\u00f3 i asseguren un moviment suau.<\/li>\n<\/ul>\n\n

    Cadascun daquests components compleix un paper essencial. Alterar-los mitjan\u00e7ant soldadures o altres intervencions inadequades no nom\u00e9s en compromet la resist\u00e8ncia, sin\u00f3 tamb\u00e9 la seguretat global de l’ascensor. <\/p>\n\n

    Riscos de soldar el xass\u00eds del teu ascensor<\/h2>\n\n

    Si no coneixem amb exactitud l’estat en qu\u00e8 es troba el xass\u00eds de l’ascensor, no cal modificar-lo<\/strong> . Les conseq\u00fc\u00e8ncies poden ser molt negatives, i van en cadena: <\/p>\n\n

      \n
    1. La calor de la soldadura altera l’estructura<\/strong> de l’acer laminat amb el que est\u00e0 constru\u00eft el xass\u00eds antic.<\/li>\n\n\n\n
    2. Aix\u00f2 provoca un canvi en la resist\u00e8ncia que pot derivar en petites fissures<\/strong> gaireb\u00e9 perceptibles a la vista, per\u00f2 que existeixen per dins.<\/li>\n\n\n\n
    3. Amb el pas del temps, aquestes fissures podrien provocar un trencament del material<\/strong> i, com a resultat, un accident<\/strong> .<\/li>\n<\/ol>\n\n

      Quan es fa una soldadura al xass\u00eds de l’ascensor?<\/h2>\n\n

      El xass\u00eds es pot soldar per diferents motius. A continuaci\u00f3 exposarem dues situacions molt t\u00edpiques m\u00e9s, juntament amb la soluci\u00f3 alternativa m\u00e9s apropiada: <\/p>\n\n

      Instal\u00b7laci\u00f3 d’una porta a la cabina<\/h3>\n\n

      En aquest cas, la instal\u00b7laci\u00f3 d’una porta a la cabina significa que estem afegint un pes extra a la cabina i, per equilibrar-lo, se solden uns xapons de ferro al contrap\u00e8s. Segons el nostre criteri com a professionals del sector, dur a terme aquesta pr\u00e0ctica \u00e9s un gran error. En canvi, el correcte \u00e9s canviar el component; \u00e9s a dir, el xass\u00eds de cabina o el contrap\u00e8s. Soldar el xass\u00eds es pot convertir aqu\u00ed en una pr\u00e0ctica perillosa ja que, si falla el cord\u00f3 de la soldadura, la pesa cauria al fossat i la cabina es despla\u00e7aria cap amunt pel canvi de compensaci\u00f3 de les forces. <\/p>\n\n

      Incloure decoracions extres<\/h3>\n\n

      La inclusi\u00f3 de decoracions extres (com la col\u00b7locaci\u00f3 d’un terra de marbre) sense canviar la cabina \u00e9s una altra praxi tan habitual com poc recomanable. En produir-se un exc\u00e9s de pes, moltes empreses ofereixen com a soluci\u00f3 la soldadura del xass\u00eds. Per\u00f2, al nostre parer, no \u00e9s aconsellable soldar una pe\u00e7a de refor\u00e7. La soluci\u00f3 imprescindible passa per canviar el bastidor. <\/p>\n\n

      \"\"<\/figure>\n\n

      La substituci\u00f3 del xass\u00eds de l’ascensor com a \u00fanica soluci\u00f3<\/strong><\/h2>\n\n

      Despr\u00e9s de les conseq\u00fc\u00e8ncies negatives a dalt comentades, podem concloure que un xass\u00eds antic mai no ha de ser soldat ni reparat<\/strong> , i que l’\u00fanica alternativa per a la seva renovaci\u00f3 \u00e9s la seva substituci\u00f3<\/strong> . Aix\u00f2 \u00e9s el que des de FAIN proposem i recomanem als nostres clients. <\/p>\n\n

      Per dur a terme aquests canvis cal paralitzar la instal\u00b7laci\u00f3 un dia com a m\u00ednim<\/strong> ; un petit inconvenient per a la comunitat de ve\u00efns, per\u00f2 que sempre coordinem amb el president i l’administrador de la finca. Durant aquest dia que l’equip est\u00e0 fora de servei, ens encarreguem de baixar la cabina a la fossa, suspendre el contrap\u00e8s, desenganxar els cables i desmuntar el bastidor amb la cabina suspesa dins del buit. Els t\u00e8cnics treballen per sota i munten, de dalt i baix, els ponts superior i inferior del xass\u00eds i despr\u00e9s tornen a col\u00b7locar en suspensi\u00f3 el bastidor amb els cables enganxats. <\/p>\n\n

      Que \u00abel que \u00e9s barat surt car\u00bb<\/strong> \u00e9s una afirmaci\u00f3 que en aquests casos es compleix rigorosament. Amb la seguretat de les persones no s’hi juga. Per aix\u00f2, encara que no sigui la soluci\u00f3 m\u00e9s econ\u00f2mica per a la butxaca dels nostres clients, a FAIN sempre optarem per substituir elements quan siguin antics, estiguin desgastats i ja no compleixin b\u00e9 amb la seva funci\u00f3. Perqu\u00e8, per damunt de tot, la nostra prioritat \u00e9s tenir cura de tu i dels teus<\/strong> . <\/p>\n\n

      I a tu com a client, t’han ofert mai la soluci\u00f3 de soldar el xass\u00eds del teu ascensor? Si \u00e9s aix\u00ed, us recomanem posar-vos en mans d’una empresa solvent, honesta i experta. Si vols confiar en FAIN, contacta amb nosaltres i farem un pla de modernitzaci\u00f3<\/strong> a mida de les teves necessitats. Comencem el nou any #EntregadosATi! <\/p>\n\n

      <\/div>\n
      \n\t
      \n\t\t
      \n\t\t\t